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北京一日消息：刀削一般整齊的步伐、人眼難以察覺(jué)的車(chē)輛誤差、「米秒不差」的空中精度。專(zhuān)家稱(chēng)，中國國慶五十 周年閱兵從徒步方隊、車(chē)輛方隊到空中梯隊，都創(chuàng )造了世界一流的水平，令人贊嘆。

　　首先通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的是由陸�？�、武警、預備役部隊和民兵組成的十七個(gè)徒步方隊。他們以一千零二十二步、 八分三十秒的步伐和速度，準確地從調整線(xiàn)到達疏散線(xiàn)。其中，從敬禮線(xiàn)到禮畢線(xiàn)九十六米，不多不少一百二十八步，一分零 六秒，與軍樂(lè )團的閱兵曲配合得天衣無(wú)縫。

　　徒步方隊排面的整齊劃一更令人嘆為觀(guān)止──橫成線(xiàn)、豎成線(xiàn)、斜也成線(xiàn)。每個(gè)方隊都宛若一個(gè)整體移動(dòng)的巨大 板塊。

　　據中國軍隊隊列專(zhuān)家介紹，隊列的橫排面達到整齊劃一難度最大，世界各國閱兵橫排面人數最多不超過(guò)二十人， 中國這次閱兵達到二十五人。

　　戰車(chē)隆隆，鐵流滾滾。車(chē)輛方隊的受閱水平也創(chuàng )造了世界一流。由陸、海、空軍和二炮的坦克、步戰車(chē)、裝甲車(chē) 、各種火炮、導彈組成的二十五個(gè)車(chē)輛方隊，通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)時(shí)的百米單車(chē)誤差全部控制在零點(diǎn)二秒，距離誤差控制在零點(diǎn)零 二米。負責車(chē)輛方隊技術(shù)測評的工程師張一平告訴記者：世界閱兵百米單車(chē)誤差在零點(diǎn)五秒、距離誤差在零點(diǎn)三米就算高水平 了，中國這次閱兵水平堪稱(chēng)世界一流。

　　殲擊機、殲擊轟炸機、強擊機、轟炸機、直升機等九個(gè)機種、十五個(gè)機型一百三十二架飛機編成十個(gè)空中梯隊， 在地面裝甲方隊通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)時(shí)，從不同的空域「米秒不差」地同時(shí)臨空，把閱兵式推向高潮。這種受閱水平也為世界罕見(jiàn) 。

　　據了解，這次閱兵空中編隊訓練采用了數碼相機、計算機、錄像機相結合的空中判讀方式，對編隊進(jìn)行了科學(xué)檢 測；車(chē)輛方隊訓練采用了先進(jìn)的「電子監控與考評系統」，對車(chē)輛方隊進(jìn)行考評，數據精度達到了千分之一。這次閱兵訓練中 ，先進(jìn)的訓練儀器和手段達上百種，心理訓練也在閱兵訓練中首次使用，取得了滿(mǎn)意的效果。 據新華社