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　　中新社香港六月二十四日電香港海事處刊物《香港海事通訊》創(chuàng )刊號近日發(fā)表的一篇文章認為，香港已成為亞洲仲裁之都。

　　文章說(shuō)，從歷史觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，以仲裁來(lái)解決航運糾紛，這個(gè)傳統源遠流長(cháng)。仲裁的性質(zhì)為非正式而較少興訟，致令訂約各方在解決糾紛的過(guò)程中和解決糾紛後，較為可能保持彼此間的業(yè)務(wù)關(guān)系。

　　香港一向是亞洲國際海事之都，地理位置優(yōu)越，且具有世界一流的通訊設施、運輸和金融服務(wù)支援，加上經(jīng)驗豐富的航運事務(wù)專(zhuān)業(yè)人才云集，所以香港是處理仲裁糾紛的理想地方。

　　香港國際仲裁中心(HKIAC)於一九八五年由一批大商家和專(zhuān)業(yè)人士成立。自此發(fā)展成為亞洲調解糾紛的集中點(diǎn)。該中心提供免費資訊服務(wù)，而且擁有大量與仲裁相關(guān)的文獻。中心去年一共處理二百五十七宗個(gè)案。

　　文章介紹，因仲裁調解國際糾紛日漸普遍，香港國際仲裁中心己采取兩個(gè)新程序，對與海運相關(guān)的爭議各方提供援助，其一與“僅限文件”爭議相關(guān)，而另一則為“小額索賠”；後者更加適合索償或反索償數額均不超過(guò)五萬(wàn)美元的仲裁。

　　文章認為，香港有“動(dòng)感之都”之稱(chēng)，在提供調解海運糾紛服務(wù)方面，處於獨一無(wú)二的優(yōu)越位置。香港本身具有傳統卓越的調停技巧，而且擁有最佳的服務(wù)提供者，遂成為亞洲所有仲裁事務(wù)的中心。(完)