中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新社北京六月十二日電題：中國汽車(chē)價(jià)格能否扛得��？

　　中新社記者閆曉紅

　　六月八日，經(jīng)濟型家庭轎車(chē)賽歐隆重上市，今年年產(chǎn)三萬(wàn)輛的賽歐車(chē)供不應求。它的面市，令國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)波瀾四起。

　　賽歐上市前一天，長(cháng)安汽車(chē)公司在全國范圍內調整其奧拓系列轎車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格，平均每輛下調五千元。此前，吉利集團將其所產(chǎn)汽車(chē)降價(jià)三千元，降幅達百分之七。天汽集團有關(guān)人士日前透露，決定將最后庫存的部分型號夏利轎車(chē)價(jià)格下調，估計降幅在六千元左右。

　　盡管奧拓、吉利轎車(chē)等不是中國汽車(chē)市場(chǎng)的主導車(chē)型，但其降價(jià)行動(dòng)對購車(chē)族所產(chǎn)生的心理預期不容忽視。

　　中國消費者協(xié)會(huì )公布的一項調查結果顯示：從二00五年到二0一0年，中國將出現私人購車(chē)高峰。目前，中國大中城市的購車(chē)熱一年高似一年，有增無(wú)減。轎車(chē)進(jìn)入中國普通百姓家庭不再是一個(gè)遙遠的夢(mèng)。

　　但是，潛在的消費者對中國汽車(chē)的消費環(huán)境普遍感到失望，價(jià)格偏高是一個(gè)重要因素。中國汽車(chē)的零售價(jià)要比國外同類(lèi)汽車(chē)的價(jià)格幾乎高達百分之五十以上。究其原因在于，國內汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家規模太小，生產(chǎn)汽車(chē)成本過(guò)高；再就是轎車(chē)平均的利潤太高，遠遠高于國外汽車(chē)百分之三到百分之五的平均利潤。所以，國產(chǎn)汽車(chē)降價(jià)完全有空間。

　　五月十七日，中國國家計委發(fā)布了放開(kāi)國家轎車(chē)價(jià)格的消息。有關(guān)負責人稱(chēng)，國產(chǎn)小轎車(chē)的價(jià)格過(guò)去一直由國家計委定價(jià)，并對進(jìn)口小轎車(chē)收取高關(guān)稅。這種封閉式的做法，主要是為國產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)謀求發(fā)展空間。隨著(zhù)將來(lái)關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘的逐步取消，國外大量質(zhì)優(yōu)價(jià)廉汽車(chē)的進(jìn)入，對受?chē)�家保護最多的汽車(chē)行業(yè)沖擊將最大。因此放開(kāi)價(jià)格勢在必行。

　　據了解，北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)在此政策出臺后兩個(gè)星期，汽車(chē)銷(xiāo)量驟然下降了一百三十三輛。廣州某汽車(chē)消費貸款服務(wù)中心也稱(chēng)，這段時(shí)間十萬(wàn)到十五萬(wàn)元價(jià)位的汽車(chē)銷(xiāo)售比以前有明顯下滑，降幅達百分之二十左右。

　　近年來(lái)購車(chē)族的觀(guān)望情緒在進(jìn)一步強化，這種狀況如果持續下去，對中國汽車(chē)廠(chǎng)家的壓力不言而喻。據了解，目前國內汽車(chē)總庫存加大，而解決庫存、加速資金周轉的辦法只應有降價(jià)一條路。

　　專(zhuān)家們斷言，價(jià)格放開(kāi)和價(jià)格下降是兩回事，根本不會(huì )引發(fā)轎車(chē)的降價(jià)大戰。他們認為汽車(chē)不是彩電、微波爐，絕對不會(huì )“大跳水”，國內大多數汽車(chē)廠(chǎng)家受成本、規模、效益、負債等因素的影響，降價(jià)動(dòng)力不足。

　　上海大眾、上海通用、一汽大眾等國內主要汽車(chē)廠(chǎng)家也紛紛應和：汽車(chē)不會(huì )降價(jià)，但是，它們身邊卻出現了新的越來(lái)越多的競爭者。

　　據調查，國內私人購車(chē)的首選仍將是經(jīng)濟適用的普通型轎車(chē)；有百分之七十一的人愿意購買(mǎi)十萬(wàn)元左右的普通型轎車(chē)。目前，賽歐、夏利二000、奇瑞、羚羊世紀星、英格爾等這樣十萬(wàn)元上下的新車(chē)型、新品牌達二十多種，而且一批國內外廠(chǎng)家如福特、日產(chǎn)、昌河也正在躍躍欲試在中國推出十萬(wàn)元左右的家庭車(chē)。今天的購車(chē)族有了多種選擇，而不是非得買(mǎi)“老三樣”。

　　主流廠(chǎng)家似乎也有價(jià)格松動(dòng)的跡象。早在今年三月份，富康988就將十四點(diǎn)五萬(wàn)元的價(jià)格改寫(xiě)成了十二點(diǎn)五萬(wàn)元，降幅高達二萬(wàn)元。

　　有人預測，隨著(zhù)中國加入WTO的臨近，隨著(zhù)大批外國轎車(chē)涌進(jìn)中國，國產(chǎn)車(chē)的價(jià)格將會(huì )很難扛得住。