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　　中新社長(cháng)沙十二月二十八日電(余婭琳)張家界武陵源風(fēng)景名勝區新建的戶(hù)外觀(guān)光旅游電梯圣誕期間試運營(yíng)成功。這座連創(chuàng )“世界最高的全暴露戶(hù)外電梯”、“世界最高的雙層觀(guān)光電梯”、“世界載重量最大、速度最快的客運電梯”三項吉尼斯世界紀錄的電梯，近日在湖南省內引起了廣泛爭議。

　　該電梯總造價(jià)一點(diǎn)零二億元人民幣，由北京兩家公司和美國麥卡爾公司合資興建，一九九九年十月動(dòng)工。電梯采用并列式三臺觀(guān)光轎廂分體運行，每個(gè)轎廂一次可載客五十人，運行速度為每秒四米，年運載量可達四百萬(wàn)人次。電梯垂直運行高度為三百二十六米，中間穿過(guò)一條長(cháng)一百五十米的山洞隧道，可從水繞四門(mén)谷底直達峰頂景區。

　　社會(huì )各界對修建該電梯的看法一直不統一。贊同者認為，電梯將金鞭溪、天子山等精品景點(diǎn)連成一體，極大地方便了游客；電梯本身號稱(chēng)三項“世界之最”，在一定程度上也能增強張家界景區的觀(guān)賞性和吸引力。

　　反對者卻提出了三點(diǎn)意見(jiàn)：其一，聯(lián)合國教科文組織將張家界列入“世界遺產(chǎn)名錄”，宗旨是為保護其原貌，而在保護區內鑿隧道、打豎井、立鋼架，是與這一宗旨背道而馳的；其二，張家界峰巒屬石英砂巖，質(zhì)地強度雖高，但大興土木建這種傷筋動(dòng)骨的工程，其危險性仍是不可估計的；其三，任何一個(gè)環(huán)境都有相應的容量，張家界去年的游客量已達五百一十多萬(wàn)人次，故現在不是增加設施招徠游客的時(shí)候，而應考慮適當控制容量、提高旅游質(zhì)量。(完)