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杭州實(shí)行錯時(shí)上下班制度 以緩解交通擁堵現象 2002年05月09日 15:40 中新網(wǎng)北京5月9日消息：“五一”長(cháng)假后上班第一天，浙江省杭州市、區直屬機關(guān)及事業(yè)單位、學(xué)校、相關(guān)服務(wù)性行業(yè)等，開(kāi)始實(shí)行錯時(shí)上下班制度。 根據錯時(shí)上下班制度制度，機關(guān)、事業(yè)單位上午上班時(shí)間由原來(lái)的8時(shí)推遲至8時(shí)30分；各企業(yè)也將根據實(shí)際情況，合理確定上下班時(shí)間。實(shí)行此項措施，旨在減少上下班交通高峰期車(chē)輛、行人流量，緩解城市交通擁堵現象，改善道路狀況。 目前在杭州市區的機關(guān)、企事業(yè)單位職工和在校學(xué)生人數已達140萬(wàn)，市區機動(dòng)車(chē)總量近30萬(wàn)輛，大量的人流和車(chē)流在相對集中的時(shí)間內流動(dòng)，是造成市區交通擁堵的主要原因。在今年杭州市人大、政協(xié)“兩會(huì )”上，就有人大代表和政協(xié)委員通過(guò)建議、提案，要求盡快在市區實(shí)行錯時(shí)上下班制度。杭州市政府在請示省委、省政府同意后，決定實(shí)施錯時(shí)上下班制度。 此前，從3月4日開(kāi)始，溫州市已在浙江省內首先推行錯時(shí)上下班制度，收到明顯成效。據統計，溫州實(shí)行錯時(shí)上下班后，市區車(chē)速平均提高了五公里。這種以“向管理要道路”的方法，充分利用了道路資源。而如果要打通溫州老城區的主要道路和交叉口，則需要投入20個(gè)億左右的資金。
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