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通訊:“長(cháng)征四號乙”運載火箭再建功勛

2002年05月15日 14:31

  中新社太原五月十五日電題:“長(cháng)征四號乙”運載火箭再建功勛

  作者左賽春、孫自法

  北京時(shí)間今天上午九時(shí)五十分,在中國三大航天器發(fā)射場(chǎng)之一的太原衛星發(fā)射中心,“長(cháng)征四號乙”運載火箭直上云霄,一舉將“海洋一號”和“風(fēng)云一號D”衛星雙雙送入太空。

  戰功赫赫的金牌火箭

  至此,曾被中國國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì )授予金獎的“長(cháng)征四號乙”運載火箭,創(chuàng )造了首發(fā)成功和連續四發(fā)火箭無(wú)一敗績(jì)的紀錄——

  一九九九年五月十日,“長(cháng)征四號乙”火箭首次成功地將“風(fēng)云一號C”和“實(shí)踐五號”衛星準確送入軌道。

  一九九九年十月十四日,它又托舉著(zhù)“資源一號”衛星和巴西小衛星一飛沖天。

  二000年九月一日,“長(cháng)征四號乙”火箭推動(dòng)中國“資源二號”衛星精確入軌。

  “長(cháng)征四號乙”火箭戰功赫赫,其為上海航天技術(shù)研究院在長(cháng)征四號火箭的基礎上,成功研制的一種常溫液體推進(jìn)劑三級運載火箭。

  此次發(fā)射雙星的“長(cháng)征四號乙”為三級火箭,全長(cháng)近五十米;鸺痫w重量二百多噸,起飛推力三百?lài)。其與首次發(fā)射的同型號火箭相比,除所發(fā)射的衛星不同外,其它技術(shù)狀態(tài)完全相同,該狀態(tài)火箭的運載能力為一千五百九十三公斤,遠遠大于衛星要求的一千三百四十公斤。

  一箭雙星有學(xué)問(wèn)

  今天成功發(fā)射“海洋一號”和“風(fēng)云一號D”衛星,已是“長(cháng)征四號乙”火箭第三次采用一箭雙星技術(shù)。

  為適應“風(fēng)云一號D”和“海洋一號”衛星發(fā)射的需要,此枚“長(cháng)征四號乙”火箭增加了第二有效載荷艙,用于雙星發(fā)射時(shí)支持第一有效載荷并容納第二有效載荷。

  “風(fēng)云一號D”置于衛星整流罩內,“海洋一號”在“風(fēng)云一號D”下面,位于火箭第二有效載荷艙內,外面用整流罩保護,以使衛星免受氣流沖刷;鸺ㄟ^(guò)稠密大氣層后,整流罩自動(dòng)被拋掉。

  “長(cháng)征四號乙”火箭從太原衛星發(fā)射中心發(fā)射升空后,一級飛行一百五十三秒后關(guān)機。一、二級分離后,二級主機工作一百二十二秒關(guān)機。二、三級分離后,三級飛行四百一十秒后三級發(fā)動(dòng)機關(guān)機!帮L(fēng)云一號D”衛星在三級關(guān)機后五十五秒與火箭分離,進(jìn)入太陽(yáng)同步圓軌道!帮L(fēng)云一號D”衛星分離后三十六秒第二有效載荷艙分離,再過(guò)二十八秒“海洋一號”衛星分離。為消除三子級箭體在軌解體產(chǎn)生空間碎片的隱患,火箭離軌飛行后,共底貯箱內剩余推進(jìn)劑將被全部排除。

  火箭總師話(huà)特點(diǎn)

  “長(cháng)征四號乙”火箭總設計師李相榮概括其火箭特點(diǎn)時(shí)說(shuō),“長(cháng)征四號乙”火箭可靠性高,發(fā)射精度高,成本造價(jià)低,適應性強,能夠在國內各個(gè)發(fā)射場(chǎng)發(fā)射各種用途的衛星。其連續四發(fā)成功,即是火箭高可靠性的明證。

  至于發(fā)射精度高,李相榮說(shuō),“風(fēng)云一號C”衛星能長(cháng)期穩定地在天上運行并超期工作,“長(cháng)征四號乙”火箭的作用不可小瞧!帮L(fēng)云一號C”本身沒(méi)有軌道修正能力,其實(shí)現良好的對地觀(guān)測,靠的就是發(fā)射時(shí)的高精度入軌。該衛星發(fā)射時(shí)要求偏差不超過(guò)五公里,而“長(cháng)四乙”使其入軌偏差不到一公里。

  由于火箭采用了先進(jìn)的小平臺技術(shù),火箭適當調整“配置”便可發(fā)射多種衛星,所以它的適應性很強。李相榮打了一個(gè)形象的比喻:“長(cháng)征四號乙”火箭就像一輛大卡車(chē),不論是“工業(yè)用品”,還是“農副產(chǎn)品”,都能裝在箭上。但由于每次發(fā)射衛星的重量、體積、軌道、精度及入軌姿態(tài)要求不同,所以箭上控制系統網(wǎng)絡(luò )、彈道計算、飛行程序、整流罩大小均要作出相應的調整。

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