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　　中新社香港五月二十七日電(記者 張傳熙)香港貿發(fā)局今天發(fā)表專(zhuān)項報告指出，內地物流發(fā)展整合程度還不高，實(shí)際上已成經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸，因此，預計未來(lái)幾年內地物流業(yè)的發(fā)展機會(huì )很多，港商應盡快把握先機。

　　貿發(fā)局今天發(fā)表題為“中國入世--提升香港供應鏈效率”的報告，專(zhuān)門(mén)探討內地物流業(yè)在空運與速遞、貨運代理及物流服務(wù)三個(gè)主要領(lǐng)域的現狀，及港商進(jìn)入內地發(fā)展物流業(yè)的策略。

　　貿發(fā)局助理首席經(jīng)濟師曾錫堯說(shuō)，港商如和黃、嘉里物流、怡和、保昌、亞洲物流等已早著(zhù)先鞭，進(jìn)入內地發(fā)展物流。他說(shuō)，香港公司憑借豐富的經(jīng)驗及獨有的優(yōu)勢，可以在內地發(fā)展物流過(guò)程中發(fā)揮作用。

　　他指出，目前內地物流業(yè)整合程度不高，企業(yè)在物流方面所花的時(shí)間約占生產(chǎn)周期的九成，約占生產(chǎn)成本的四成，物流已成內地提升競爭力的瓶頸；此外，目前內地沒(méi)有一家物流公司在內地市場(chǎng)的占有率超過(guò)百分之二，因此物流方面商機很大。

　　這位分析師鼓勵港商投資物流業(yè)競爭稍遜于北京、上海、廣州、深圳的二線(xiàn)城市，瞄準西部，盡快把握商機。(完)