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經(jīng)濟透視:長(cháng)江二次截流 三峽游船行向何方 2002年06月11日 08:37 中新社宜昌六月十日電題:長(cháng)江二次截流游船行向何方 中新社記者周音 今年十一月起,舉世矚目的長(cháng)江三峽工程將實(shí)施第二次截流。這引起去三峽旅游人們的關(guān)注。有詩(shī)吟:“三峽天下壯,請君乘船游”。那么,三峽工程第二次截流后,長(cháng)江游船將行向何方? 記者日前從中國長(cháng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司獲悉,自今年十一月至明年六月一日前,長(cháng)江三峽大壩前后水位沒(méi)有變化,這期間啟用臨時(shí)船閘,長(cháng)江船舶仍可自由通航,船舶通過(guò)臨時(shí)船閘所需時(shí)間與通過(guò)葛洲壩時(shí)間相同。 明年六月一日至十五日三峽水庫關(guān)閘蓄水,水位按每日五米速度提升,水位海拔高達一百三十五米。十五日至十七日進(jìn)行通航準備工作和永久船閘有水調試,十七日后,永久船閘正式啟用,船舶經(jīng)由五級船閘通過(guò)壩區,約需二小時(shí)四十五分鐘。十月,左岸電站第一批機組開(kāi)始發(fā)電。 專(zhuān)家介紹,今年十一月至十二月,三峽工程將實(shí)施導流明渠截流,這次截流是在導流明渠上再次用土石壩腰斬長(cháng)江,因為這是三峽工程的第二次截流,所以稱(chēng)二次截流。又因為是通過(guò)截流把江水流向由明渠改道于左岸大壩的二十二個(gè)預留底孔向下流宣泄,來(lái)保障二00三年之后的三期工程的施工,所以又稱(chēng)三期導流。 據了解,游船公司為了市場(chǎng)需求,二次截流后,他們將分壩上和壩下兩部分進(jìn)行營(yíng)運。 長(cháng)江各游船公司今年將所有的航次都安排至十一月一日,除部分游船要營(yíng)運長(cháng)江中下游的航線(xiàn)和線(xiàn)路外,絕大部分游船將開(kāi)到長(cháng)江三峽大壩壩上的秭歸茅坪碼頭,以壩上的碼頭作為短期的營(yíng)運終始點(diǎn),游客抵達三峽大壩后再經(jīng)高速公路乘車(chē)四十分鐘抵達宜昌,也可在宜昌乘車(chē)抵三峽大壩后,在壩上碼頭乘船游三峽,上下游游船行程和線(xiàn)路不受任何影響。也有一些游船公司已開(kāi)始營(yíng)運冬季航線(xiàn),即宜昌壩上—重慶,或宜昌壩上—奉節—宜昌壩上,宜昌—武漢—南京或上海。 長(cháng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司的負責人說(shuō),明年六月一日至十五日長(cháng)江三峽大壩壩區蓄水,長(cháng)江三峽大壩壩上至重慶航道停船半個(gè)月。十七日后,長(cháng)江游船的營(yíng)運全部恢復正常,臨時(shí)船閘結束通航使命,大壩五級船閘開(kāi)始啟用。屆時(shí),游船可根據游客的需要安排長(cháng)、短線(xiàn)航次和不同線(xiàn)路產(chǎn)品。 據統計,現在長(cháng)江營(yíng)運的豪華游船大約為五十艘,其中四十艘明年上半年在宜昌三峽壩上營(yíng)運,大約有十艘在宜昌以下的長(cháng)江航道營(yíng)運。 為了充分利用近幾年三峽旅游發(fā)展的契機,游船公司的決策者們未雨綢繆,正下大力氣提升游船檔次,提高游船服務(wù)質(zhì)量,打造品牌游船。 一位游船老總說(shuō),今年年底長(cháng)江上已有相當一部分游船進(jìn)行裝修改造。如總統系列游船的總統一號、錦繡中華等均在緊張的裝修之中,三峽游船公司的新船“帝王號”今年將下水。近日,游輪“藍鯨號”、“長(cháng)江天使號”等被國家旅游局正式評定為五星級內河旅游船。 業(yè)內人士認定,隨著(zhù)星級游船規模的提升,將加大三峽旅游的接待能力,明年六月以后,長(cháng)江游船旅游產(chǎn)品的多元化格局將會(huì )正式出現,長(cháng)江三峽游仍將魅力無(wú)窮。(完) 更多報道:中新財經(jīng)
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