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　　中新社北京七月二日電(記者閆曉虹)據北京權威部門(mén)今日發(fā)布的北京上牌照數統計，一汽--大眾汽車(chē)生產(chǎn)的捷達轎車(chē)自二00一年一月至今年五月在北京市銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，連續十七個(gè)月穩居第一。其中今年三月份銷(xiāo)售二千七百余輛、四月份二千六百余輛。

　　在經(jīng)歷了去年車(chē)市低谷，今年年初降價(jià)風(fēng)潮之后，捷達轎車(chē)仍是一枝獨秀，業(yè)內資深人士分析主要原因是：北京的消費者日趨成熟，在觀(guān)念上已跳出了價(jià)格的漩渦，價(jià)格已不再是他們決定購車(chē)的首要因素，而更加看重的是品牌和服務(wù)。

　　此外，宏觀(guān)環(huán)境對車(chē)市的拉動(dòng)也產(chǎn)生了良好影響，各品牌銷(xiāo)量均有所增長(cháng)，捷達表現尤為突出。入世后的關(guān)稅下調之后，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格與消費者的預期相去甚遠，消費者持幣待購的市場(chǎng)潛能已開(kāi)閘獲釋。而價(jià)格在十到十五萬(wàn)元區間的國產(chǎn)轎車(chē)，無(wú)論從車(chē)型尺寸、裝備、技術(shù)含量始終是消費者選擇的黃金檔次。

　　據介紹，一汽--大眾捷達轎車(chē)在“老三樣”部分產(chǎn)品進(jìn)入衰退期之后，抓住市場(chǎng)先機，憑借多年積累的品牌優(yōu)勢，大舉進(jìn)攻。另外，在穩定價(jià)格，調整產(chǎn)品結構的同時(shí)，一汽-大眾還加大了售后服務(wù)的力度，從而使捷達品牌大大提高市場(chǎng)競爭實(shí)力。