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　　高雄籍“元勝二號”海上船屋日前在臺風(fēng)來(lái)襲時(shí)起火，釀成船難，船上百多大陸漁工在驚濤駭浪中亟待援救的情景，經(jīng)電視轉播，引起島內外輿論再度關(guān)注在臺大陸漁工遭受的不人道待遇。

　　“元勝二號”和其它大陸漁工居住的海上船屋，按臺灣當局規定，只能停泊在海上，大陸漁工不準上岸。此類(lèi)海上船屋環(huán)境極其惡劣，早受到各界批評，成了臺灣在海內外不人道形象的典型代表之一。

　　“元勝二號”當時(shí)因風(fēng)急浪高，船艙進(jìn)入，機房突然起火，火勢一發(fā)不可收拾。百多漁工退至船頭角板，急待救援，險象環(huán)生。由于船離岸，風(fēng)浪大，很多人想永遠回不了家，都急得哭起來(lái)。其中，福建籍漁工張青靚被烈焰烤得受不了，跳海逃生，成了此次慘劇中唯一失蹤的漁工。

　　當時(shí)，臺灣當局有關(guān)部門(mén)據報，派出數百軍警及救難人員，從�？諆陕肪仍�，和大風(fēng)巨浪撲斗了五個(gè)小時(shí)，救出了一百三十二人，其中十一人受傷住院。

　　此次臺灣軍警及救援人員悉力拯救大陸漁工，是值得肯定的。然而，人們不能不再次猛烈抨擊臺灣當局對大陸漁工的不人道待遇。

　　大陸各地到臺的漁工，每月才百多美元，待遇比外國漁工低不少，而且長(cháng)期居住在離岸的海上船屋，飽受煎熬。

　　以“元勝二號”海上船屋來(lái)說(shuō)，載重不足八十噸，卻擠住了一百三十三人，有時(shí)更入住一百五﹑六十人，睡覺(jué)時(shí)翻身都困難且從沒(méi)伸直過(guò)腿；平日很少吃到蔬果。漁工通常要在海上船屋住十天以上，才搭船出海作業(yè)，期間吃喝及大小便皆在船上，船上又臟又臭，真不是人住的地方。

　　臺灣當局及漁船老板如此對待大陸漁工，增添了臺灣在海內外的負面形象。

　　這些年來(lái)，臺灣許多漁會(huì )代表曾在不同場(chǎng)合，再三以人道理由，以及以大陸漁工薪金比東南亞來(lái)的漁工相差較多的理由，要求臺灣當局不要歧視大陸漁工，但總無(wú)結果。

　　漁會(huì )代表也一再希望當局允許在陸地安置大陸漁工，但力爭多年，至今仍不見(jiàn)效。

　　逗留在海上船屋的大陸漁工，除了臺風(fēng)﹑急病外，皆不準上岸。在商船打工的大陸船員，也遭受類(lèi)似的不平等待遇。恰恰相反，臺灣商船及漁船的船員，作為臺胞，卻可以自由自在在大陸港口上岸，而且備受優(yōu)待。

　　臺灣《聯(lián)合報》稱(chēng)，其實(shí)，連漁港安檢人員都說(shuō)在陸上安置大陸漁工并不難。如此次安置遇船難的大陸漁工的高雄市小港區漁會(huì )，在臺風(fēng)季曾多次提供禮堂作漁工居所，衛浴設備俱全，鐵窗等門(mén)禁設施齊全，住的比海上船屋好又安全。該報指當局“動(dòng)不動(dòng)視大陸漁工為危險分子，將之置于惡劣﹑危險的環(huán)境里，實(shí)有商榷余地�！�

　　以“人權斗士”自居的李登輝﹑陳水扁及呂秀蓮一伙大肆吹噓“保障人權”，還搞了什幺“國家人權委員會(huì )”，然而，卻絲毫不保障大陸漁工的人權，令大陸漁工多年來(lái)一直遭受不人道的待遇。這難道不是天大的諷刺嗎？(據香港《大公報》，作者：張文清)