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　　寫(xiě)下這樣的標題可能要得罪北京車(chē)展組委會(huì )，可能也會(huì )令許多車(chē)迷不解。

　　4月20日至21日是北京國際汽車(chē)展覽會(huì )媒體日，筆者專(zhuān)程趕赴北京參加這場(chǎng)汽車(chē)盛宴。但兩天轉下來(lái)，除了見(jiàn)識了許多的新車(chē)、概念車(chē)，最大的感觸竟是這是一場(chǎng)沒(méi)什么文化的汽車(chē)聚會(huì )。

　　作為國際上舉足輕重的A級車(chē)展，北京車(chē)展無(wú)疑承擔著(zhù)向全世界展示汽車(chē)文化的重任。據組委會(huì )的官方資料稱(chēng)，本屆北京車(chē)展在新落成的中國國際展覽中心舉行，展出面積達18萬(wàn)平方米、國內外的參展商總計超過(guò)2100家，創(chuàng )下亞洲車(chē)展的新紀錄。當然新車(chē)更是本屆車(chē)展的主角，寶馬1系、奔馳smart、奧迪Q5、大眾Tiguan、沃爾沃CX60等舉世矚目的進(jìn)口新車(chē)首次亮相；朗逸、新寶來(lái)、新飛度、新天籟、榮威550、MG3等國產(chǎn)新車(chē)紛紛登場(chǎng)；吉利汽車(chē)更是攜23款新車(chē)出擊北京車(chē)展……

　　新車(chē)、新車(chē)，還是新車(chē)，當然美女車(chē)模是不會(huì )少的，但惟獨缺少人文關(guān)懷。盡管展館在遠離市區的京郊順義，但展館周邊的交通設計十分凌亂，來(lái)車(chē)展現場(chǎng)總要先體驗一下“首堵”的厲害；中國國際展覽中心十多萬(wàn)平方米的展區找不到一個(gè)供觀(guān)眾歇歇腳的座位，吸煙區就別奢求了，找個(gè)洗手間也不是件容易的事……

　　知名汽車(chē)專(zhuān)家郎全棟認為：汽車(chē)是大眾的汽車(chē)，汽車(chē)文化是大眾的文化。它起碼包括汽車(chē)史話(huà)、汽車(chē)外形和色彩、汽車(chē)公司和商標、汽車(chē)名人、汽車(chē)運動(dòng)、汽車(chē)花絮、汽車(chē)未來(lái)和交通。但在這次車(chē)展上我們看不到歷史、也看不清未來(lái)，能看到的惟有快速膨脹的市場(chǎng)野心。

　　而出人意料的竟然是媒體，筆者粗粗數了數，在現場(chǎng)設置展位的媒體超過(guò)百家，這可以看做是北京車(chē)展的一大亮色，相比汽車(chē)廠(chǎng)商在汽車(chē)文化的不作為，參展媒體倒是起到拾遺補缺的作用，汽車(chē)族在展館外設置了許多休息凳，北京青年報現場(chǎng)設立了人氣車(chē)型評選、太平洋車(chē)網(wǎng)設了眾多免費飲水處、汽車(chē)探索雜志派出多名美女引導員……

　　如果把北京車(chē)展比喻成一場(chǎng)汽車(chē)大餐，那么這更像一場(chǎng)暴發(fā)戶(hù)聚會(huì )時(shí)享用的大餐，生猛海鮮、雞鴨魚(yú)肉應有盡有，但缺少了一點(diǎn)創(chuàng )意、缺少了一種氛圍。