北京車(chē)展：日、韓汽車(chē)陣容強大 展現"團結力量"
2008年04月24日 14:46 來(lái)源：法制晚報 
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發(fā)表評論 歷次車(chē)展上日韓系品牌都是引人注目的一大看點(diǎn)，不僅因為其規模大、新車(chē)多，更因為日韓企業(yè)代表汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢的同時(shí)，也是最“平易近人”的汽車(chē)企業(yè)，車(chē)型設計平實(shí)而不夸張，功能配置上也更貼近家庭實(shí)用特點(diǎn)，因此格外受到消費者關(guān)注。本屆車(chē)展，日韓企業(yè)的新車(chē)數量雖然不多，但勝在規模效應和齊整陣容，因此成為車(chē)展上的一個(gè)亮點(diǎn)。
聯(lián)合展出 比拼規模
本次北京車(chē)展上，多家日韓品牌不約而同表現出一個(gè)特點(diǎn)：團結的力量。
豐田占據了4200平米的展位，成為展臺面積僅次于福特的第二大參展商；日產(chǎn)則聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)參展，新車(chē)數量和展臺規模均超以往。廣州本田、本田和東風(fēng)本田也組建了強大陣容，占據2500平米的展位。
韓系車(chē)方面，東風(fēng)悅達起亞攜旗下主力車(chē)型RIO銳歐、新賽拉圖、賽拉圖歐風(fēng)等集體亮相，1000平米的展臺與豐田遙相呼應；北京現代與韓國現代的展臺上，韓國現代帶來(lái)了去年年底在韓國上市銷(xiāo)售的現代首款后驅豪華車(chē)型——勞恩斯，而車(chē)展前夕在北京上市的“悅動(dòng)”，則成了展臺上的人氣焦點(diǎn)。(劉鵬 韋紓)
【編輯:趙婕】
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