發(fā)表評論 “我就希望置換一輛達到國四標準的馬自達6�！鄙现�，雖然國四標準實(shí)施還有一周時(shí)間，但是多家新車(chē)4S店置換業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始出現新的跡象，很多置換的消費者明確表示，希望置換達到國四標準的新車(chē)。據了解，由于新環(huán)保標準即將實(shí)施，很多消費者開(kāi)始意識到自己的車(chē)已經(jīng)很難達到新的環(huán)保標準，擔心以后會(huì )限制使用，開(kāi)始提前置換達到新環(huán)保標準的新車(chē)，從而促進(jìn)了二手車(chē)置換業(yè)務(wù)進(jìn)一步繁榮。
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●換新環(huán)保標準車(chē)成為時(shí)尚
雖然即將實(shí)施新的環(huán)保標準還未對在用車(chē)做任何限制，但是一些環(huán)保人士仍然希望近期置換自己的車(chē)。在一家馬自達4S店，一位看新車(chē)的消費者說(shuō)：“本來(lái)沒(méi)有打算換車(chē)，3月1宣布實(shí)施國四標準，我才意識到自己的國三車(chē)已經(jīng)使用了5年多了，這次正好借著(zhù)北京奧運東風(fēng)換一輛國四新車(chē)�！�
店內銷(xiāo)售人員介紹，春節后詢(xún)問(wèn)置換的消費者確實(shí)增多了，雖然國三有現車(chē)，也不影響使用，但是很多消費者還是愿意等國四新車(chē)。同樣，東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用等品牌店都有同樣的情況。
●今年節后二手車(chē)調整期縮短
往年，節后二手車(chē)市場(chǎng)相對會(huì )經(jīng)歷一段時(shí)間的調整，市場(chǎng)車(chē)源一般比較少，但是今年節后二手車(chē)市場(chǎng)這種調整期明顯縮短，節后一周時(shí)間內，市場(chǎng)的車(chē)源明顯增多。根據北京二手車(chē)市場(chǎng)的統計，節后開(kāi)始，二手車(chē)市場(chǎng)的入庫量都保持在210輛左右，基本沒(méi)有出現明顯的調整跡象。
一位二手車(chē)經(jīng)紀人說(shuō)：“本來(lái)以為節后會(huì )輕松一段時(shí)間，沒(méi)想到很快就要進(jìn)入狀態(tài)了�！边@位人士分析認為，出現這種情況和國四標準實(shí)施不無(wú)關(guān)系，很多前一段時(shí)間計劃換車(chē)的消費者近期開(kāi)始“出手”了，因此很多經(jīng)紀公司開(kāi)始抓緊時(shí)間收車(chē)。
●新環(huán)保標準促進(jìn)置換業(yè)務(wù)
據介紹，近期采取置換方式換車(chē)的消費者置換的車(chē)齡大都比較短，這些消費者已經(jīng)成為置換業(yè)務(wù)的主流人群。很多消費者表示，其實(shí)換車(chē)的目的不是車(chē)不好開(kāi)了，主要是環(huán)保標準的不斷提高將逐步讓低環(huán)保車(chē)使用成本提高。
目前，新車(chē)店的二手車(chē)置換業(yè)務(wù)主要有兩個(gè)人群，一是車(chē)齡比較大的二手車(chē)置換新車(chē)業(yè)務(wù)，另一個(gè)是排放標準提高導致的提前換車(chē)，這部分人群是目前置換業(yè)務(wù)的主流人群，隨著(zhù)3月1日新排放標準實(shí)施，將有更多的車(chē)主由于北京新排放標準實(shí)施步入換車(chē)行列，從而拉動(dòng)二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的進(jìn)一步繁榮。(何登峰)
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