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　　陸風(fēng)“雙子星”同期上市

　　陸風(fēng)汽車(chē)兩款戰略新品——陸風(fēng)X6龍騰版和陸風(fēng)風(fēng)華運動(dòng)版在北京車(chē)展上聯(lián)袂上市。此次陸風(fēng)在SUV和轎車(chē)領(lǐng)域同期推出具有指針意義的拳頭產(chǎn)品，使其市場(chǎng)雄心和產(chǎn)品戰略進(jìn)一步明晰。

　　　陸風(fēng)X6龍騰版不僅保留了陸風(fēng)SUV固有的扎實(shí)底盤(pán)設計，擁有卓越的越野能力和出眾的操控性，還搭載了具有高功率、高扭矩，低油耗、低排放、低噪音的意大利VM系列柴油發(fā)動(dòng)機。整車(chē)通過(guò)精心設計和精密調校，百公里油耗只有7L，尾氣排放達到國Ⅲ標準并具有提升至國Ⅳ標準的能力，而外觀(guān)和內飾等處融合了“2008”、“龍形車(chē)貼”等時(shí)尚動(dòng)感元素。陸風(fēng)風(fēng)華運動(dòng)版秉承了原有陸風(fēng)風(fēng)華在操控性上的優(yōu)勢，并在外形上做了全新設計。曾在經(jīng)濟型轎車(chē)領(lǐng)域掀起操控之風(fēng)的陸風(fēng)風(fēng)華，此次借運動(dòng)版上市，又將運動(dòng)化的外觀(guān)注入車(chē)身，使得整車(chē)的操控性和運動(dòng)性特點(diǎn)得以完美結合，大大增加了駕駛樂(lè )趣。業(yè)內人士指出，在5萬(wàn)元左右的車(chē)型中，既強調操控性又注重運動(dòng)感的車(chē)型為數不多，陸風(fēng)風(fēng)華遠動(dòng)版的上市，無(wú)疑是進(jìn)入了經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)的一片藍海。

　　蓮花RCR競速登陸湖南

　　日前，RCR競速在湖南華億鑫青年蓮花銷(xiāo)售服務(wù)店上市。這款由青年汽車(chē)集團推出的轎跑車(chē)是蓮花工程歷時(shí)3年、耗資超過(guò)20億元打造的一款世界級轎跑車(chē)。

　　　據湖南華億鑫青年蓮花銷(xiāo)售服務(wù)店總經(jīng)理莊敏介紹，RCR競速在設計中融入了蓮花跑車(chē)的設計理念：輕量化的車(chē)身設計、傳承蓮花跑車(chē)“靈秀風(fēng)格”的靚麗外型、滿(mǎn)足極限駕駛樂(lè )趣的充沛高速動(dòng)力、精準的操控性、扎實(shí)的底盤(pán)成為該車(chē)最大的亮點(diǎn)。RCR競速的動(dòng)力系統采用的CAMPRO1.6L發(fā)動(dòng)機，最大功率達到82千瓦，最大扭矩為149牛米，并且動(dòng)力總成帶有在高級車(chē)中出現的CAN線(xiàn)(ControllerAreaNetwork，即控制器局域網(wǎng))。蓮花工程對發(fā)動(dòng)機的標定，再配上蓮花輕量化車(chē)身的設計，兼顧城市用途及高速駕駛樂(lè )趣而設計的高速行駛狀態(tài)下充沛的提速動(dòng)力，充分展示了蓮花工程的功力，使1.6L的RCR競速整車(chē)在超車(chē)性能方面表現突出，百公里直線(xiàn)加速可以達到10.5秒，最高時(shí)速可達190公里，絲毫不遜于1.8L排量的車(chē)型，堪稱(chēng)中級車(chē)中的“超車(chē)王”。

　　　在外觀(guān)設計方面，RCR競速也處處彰顯出它的王者風(fēng)范。RCR競速被設計者賦予了非常時(shí)尚、銳利的外形。整車(chē)線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢、飽滿(mǎn)和諧，高腰線(xiàn)的前傾式設計動(dòng)感十足；尾部采用歐洲流行設計，圓潤飽滿(mǎn)；一體式尾燈組合，在簡(jiǎn)約中體現經(jīng)典時(shí)尚；鷹眼式前大燈及V形5點(diǎn)式水箱護罩和格柵設計，營(yíng)造出頗具侵略性的運動(dòng)跑車(chē)風(fēng)格。RCR競速的內飾設計則融入了簡(jiǎn)約的圓形美學(xué)元素，并多處應用金屬材料，質(zhì)感強烈，三幅式多功能集成歐式跑車(chē)方向盤(pán)，貓耳式組合儀表等裝置為用戶(hù)帶來(lái)如置身太空艙般的非凡感受。桶式跑車(chē)座椅，則具有很好的包覆性和支撐性，并凸顯運動(dòng)風(fēng)格。莊敏告訴記者，他曾在確保安全的情況下將RCR競速開(kāi)到時(shí)速150公里以上，這時(shí)沒(méi)有任何發(fā)飄的感覺(jué)，而這款時(shí)尚至極的轎跑車(chē)多次在長(cháng)沙最具時(shí)尚氣息的解放西路酒吧一條街搶盡眼球。

　　北京車(chē)展瑞鷹推新品

　　北京車(chē)展成為了江淮汽車(chē)大會(huì )戰的戰場(chǎng)，不但要召開(kāi)全球瑞鷹車(chē)主大會(huì )，還有兩款全新的瑞鷹新品推向市場(chǎng)，而作為近一年來(lái)崛起的SUV新寵，瑞鷹推出的新品受到了業(yè)界和觀(guān)眾的高度關(guān)注。

　　　新品之一是瑞鷹1.9CTI，其亮點(diǎn)在于高壓共軌和6MT。眾所周知，在燃燒過(guò)程中，柴油的熱效可達到40%，超過(guò)汽油將近10%。隨著(zhù)西方國家柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)的逐漸展開(kāi)和應用，人們也逐步認識到了柴油機節能、環(huán)保的公益指標以及大功率大扭矩的技術(shù)優(yōu)勢。柴油版瑞鷹就是在充分吸收國際先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)的基礎上，采用了CIDI高壓共軌電噴技術(shù)，實(shí)現了缸內燃油氣體的充分燃燒，從而達到提高發(fā)動(dòng)機效率、節約燃料和降低排放污染等多方面的功效。這種新技術(shù)的應用，使車(chē)輛的動(dòng)力性能和經(jīng)濟性能都獲得顯著(zhù)提升。瑞鷹1.9CTI的最大功率為82千瓦，最大扭矩達到235牛米，而其百公里油耗僅為5.5L，在同級別車(chē)中幾乎無(wú)出其右。更讓人驚喜的是，江淮為瑞鷹1.9CTI配備了6擋手動(dòng)變速箱，這使換擋更加平順、加速更加順暢，同時(shí)也可以讓發(fā)動(dòng)機得到更多的輸出峰值，從而實(shí)現更高效率的運轉。

　　　新品之二是瑞鷹2.0TCI，其亮點(diǎn)在于2.0T和5AMT。Turbo(渦輪增壓)這個(gè)名詞進(jìn)入中國也有不少年頭了，在眾多高級乃至中高級轎車(chē)上屢見(jiàn)不鮮，但在SUV領(lǐng)域卻應用有限，而且多數也是后來(lái)經(jīng)改裝加進(jìn)去的。根據廠(chǎng)方資料來(lái)看，瑞鷹2.0TCI的表現可圈可點(diǎn)，在每分4000轉的情況下，最大功率可達到130千瓦，最大扭矩達250牛米，相當于一臺V6發(fā)動(dòng)機。瑞鷹2.0TCI配備了五擋手自一體變速箱，自然也超越了許多同級別產(chǎn)品。手自一體變速箱，既可以降低在城市擁堵的路況下頻繁換擋所帶來(lái)的煩惱，也可以提高在越野情況下對各種不同路面的駕馭能力。

　　中國汽車(chē)市場(chǎng)競爭的逐漸升級，使SUV領(lǐng)域的爭奪也日漸加劇。作為SUV市場(chǎng)的后來(lái)者，江淮瑞鷹自然還有很長(cháng)一段路要走，但瑞鷹近期接連幾個(gè)月的銷(xiāo)量一直保持三位數的同比增長(cháng)，無(wú)形中顯示出了這款SUV新軍頑強的生命力和拼殺市場(chǎng)的雄心壯志。

　　江淮的授權經(jīng)銷(xiāo)商更是懷著(zhù)高漲的信心去迎接挑戰，記者從湖南煜坤瑞鷹、瑞風(fēng)4S店獲悉，該店日前啟動(dòng)了迎奧運系列優(yōu)惠活動(dòng)。在5月15日前凡來(lái)4S店購車(chē)的顧客，選定瑞鷹車(chē)后，按4S店標價(jià)認購的車(chē)輛可獲贈由4S店送出的2萬(wàn)元大禮包(GPS全球衛星導航定位系統、全車(chē)高檔真皮座椅、商業(yè)險、交強險、銳博不銹鋼前杠、銳博側杠、兩側太陽(yáng)膜、地板膠、裝飾件)，并可代辦上牌服務(wù)(上牌費用由顧客自理)。同時(shí)，煜坤4S店維修站也連連發(fā)布喜訊，在8月8日前首次來(lái)店維修、保養、美容及檢測的用戶(hù)均可享受以下優(yōu)惠：全車(chē)免費檢測服務(wù)、小修范圍內工時(shí)費全免、免費拋光打蠟一次、全年免費洗車(chē)等。(開(kāi)陽(yáng))