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　　日前，AGF亞洲方程式在上海的“賽車(chē)大戲”獲得了成功，近兩萬(wàn)觀(guān)眾來(lái)到了上海國際賽車(chē)場(chǎng)，象征著(zhù)這項賽事走入了一個(gè)更為成熟的狀態(tài)。與此同時(shí)，賽事對贊助商的吸引才是賽事真正成功的關(guān)鍵，上海站前夕，全球能源巨頭殼牌(shell)與AGF正式合作的消息吸引了業(yè)內的廣泛關(guān)注，而這一合作的落腳點(diǎn)，則是雙方在國際戰略上的吻合。

　　首次為賽事提供整體性贊助

　　殼牌作為全球性的能源巨頭，世界最大的石油公司，在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域一直享有聲譽(yù)并長(cháng)期處于領(lǐng)導地位。為配合其全球的營(yíng)銷(xiāo)策略，殼牌一直關(guān)注并支持賽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展，與屢戰屢勝的法拉利車(chē)隊(F1)、杜卡迪摩托車(chē)隊(Moto GP)、奧迪車(chē)隊(Le Mans)的成功技術(shù)合作，有力地帶動(dòng)了殼牌開(kāi)發(fā)公路汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)，其贊助的以上車(chē)隊一直在該賽事中居于霸主地位。

　　殼牌與AGF的合作，將對這項賽事進(jìn)行整體性贊助，這與殼牌和國內另一項汽車(chē)場(chǎng)地賽CCC(全國汽車(chē)場(chǎng)地錦標賽)的合作不同，這一贊助并不局限于某支車(chē)隊。相關(guān)專(zhuān)家認為，這在殼牌的發(fā)展歷程以及與賽車(chē)運動(dòng)的合作中都是屬于首次，徹底改變了殼牌以往只贊助賽事中某頂尖車(chē)隊的做法。同時(shí)，這種做法也能反映出殼牌對中國乃至亞太市場(chǎng)的持續關(guān)注。

　　亞洲市場(chǎng)是未來(lái)殼牌增長(cháng)的引擎

　　全球性的咨詢(xún)與調查公司——克萊恩公司的調查結果顯示，殼牌占據2007年全球潤滑油銷(xiāo)售量的13%，領(lǐng)先緊隨其后的競爭者兩個(gè)百分點(diǎn)。2007年，殼牌在亞太新興市場(chǎng)的業(yè)務(wù)獲得了強勁增長(cháng)。亞太地區已經(jīng)超過(guò)北美成為全球最大的潤滑油消費地區。殼牌潤滑油銷(xiāo)量在中國的年度增長(cháng)率是20%，在印度尼西亞是14%，在印度是8%。 展望未來(lái)，克萊恩公司認為，就市場(chǎng)需求量而言，亞洲將是未來(lái)增長(cháng)的引擎，而西歐將出現需求下降，北美將出現增長(cháng)停滯。

　　殼牌集團近日在北京發(fā)布了《殼牌能源遠景2050》的報告，這份報告中指出，在兩種能源遠景中，中國2025年的一次能源需求均將在全球占25%以上；而到2050年，中國自身的一次能源需求將是本世紀初的四倍。

　　可以說(shuō)，對類(lèi)似殼牌這樣的跨國企業(yè)帝國而言，全球銷(xiāo)量增長(cháng)的引擎在亞洲，而亞洲增長(cháng)的中心在中國。殼牌與中國本土最高級別賽事的合作，符合殼牌的全球戰略體系。

　　國際化戰略的接軌

　　殼牌在中國的經(jīng)營(yíng)歷史已逾百年，從上世界八十年代中國剛拉開(kāi)對外開(kāi)放的帷幕時(shí)，殼牌率先作出了回應，并不斷擴大相互合作的領(lǐng)域，先后在北京、上海和廣州等19個(gè)城市設立了辦事處，運營(yíng)和投資了20多個(gè)石油、石化項目，實(shí)際投資和承諾接近數十億美元。

　　一流的業(yè)績(jì)需要有一流的合作伙伴，殼牌需要在中國甚至亞洲尋找一項長(cháng)期穩定的賽事合作伙伴，這樣，AGF大賽進(jìn)入了殼牌的視野。殼牌對AGF提供整體性贊助的決定，實(shí)際上是承認了這項賽事在中國本土乃至亞洲賽事中的分量。而從另一個(gè)方面講，AGF賽事本身也具有了這樣的實(shí)力。

　　從這項賽事剛剛起步的時(shí)候，推廣方就提出了打造亞洲賽事品牌的目標，同時(shí)先在中國國內穩穩站住了腳跟。今年5月，AGF在馬來(lái)西亞著(zhù)名的雪邦賽道進(jìn)行了分站賽，成功實(shí)現了中國賽車(chē)運動(dòng)首次境外辦賽的目標，也取得了國際化賽事運作的寶貴經(jīng)驗。據組委會(huì )方面透露，AGF在09年的辦賽構想是在國內、外場(chǎng)次各一半，將成為亞洲區域內最國際化的賽事之一。

　　殼牌與AGF的合作，是雙方在國際化戰略決策上的接軌。AGF組委會(huì )負責人表示，AGF賽事的逐漸成熟化和國際化，將吸引更多國際大客戶(hù)的認可和加盟，而更多類(lèi)似殼牌這樣的跨國大企業(yè)的參與，也必將迅速推動(dòng)中國汽車(chē)運動(dòng)的蓬勃發(fā)展。