部長(cháng)檔案：“養路工到部長(cháng)”劉志軍
2008年03月17日 17:10 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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劉志軍資料圖 中新社發(fā) 張宇 攝
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中新社北京三月十七日電 新一輪機構改革，備受矚目的鐵道部繼續保留。新一輪人事任命，原鐵道部部長(cháng)劉志軍今天繼續留任。
今年五十五歲的劉志軍與鐵路有著(zhù)不解之緣：十九歲到武漢鐵路分局，從養路工干起，直至團委書(shū)記，二十世紀八十年代先后被選拔到華東、西南交通大學(xué)培訓三年，隨后，此后又輾轉鄭州、廣州、沈陽(yáng)鐵路局任職，二00二年在沈鐵局長(cháng)任上調到鐵道部任副部長(cháng)。
二00三年三月，劉志軍被任命為鐵道部部長(cháng)，開(kāi)始為中國百姓最頭痛的春運高峰、一票難求尋找“處方”。他提出鐵路要實(shí)現“跨越式發(fā)展”，積極引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，使中國鐵路走向高速時(shí)代；他自稱(chēng)是“農民的兒子”，不能讓票販子盤(pán)剝他們的血汗錢(qián)。
二00八年伊始的一場(chǎng)雪災后，有社會(huì )人士對鐵道部工作提出批評，劉志軍態(tài)度誠懇：“表?yè)P是一種鼓勵，批評也是一種鼓勵，都將促進(jìn)鐵道部今后工作的改進(jìn)�！�
【編輯:唐偉杰】
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