方法A，節油先減重
有科學(xué)檢測表明，車(chē)內每增加10公斤重量，行駛1000公里后，將增加油耗400毫升。盡管有些劍走偏鋒，但這確實(shí)也是行之有效的省油方法。
減法一，防滑墊代替地膠
很多用戶(hù)對愛(ài)車(chē)關(guān)懷備至，特別是車(chē)內地板的清潔，為此很多車(chē)主選擇鋪設地膠。認為這既保護了地板，也便于打掃車(chē)內衛生。然而專(zhuān)家指出，汽車(chē)在出廠(chǎng)前往往就已經(jīng)鋪設過(guò)保護地毯，再鋪上地膠等于是多此一舉。更何況一套地膠重達20～30斤，將增加車(chē)輛的負重，油耗自然也就上來(lái)了。而且一些不合格的地膠含有大量有毒物質(zhì)，如苯等揮發(fā)在車(chē)內對身體健康有不良影響。
專(zhuān)家建議：用防滑腳墊代替地膠，腳墊輕薄也就8～10斤左右，這樣一來(lái)比使用地膠時(shí)車(chē)的載重壓力減少了一半還多。
減法二，加油別加滿(mǎn)
一些車(chē)主每次加油一定加滿(mǎn)箱。其實(shí)每次加多半箱油，加到七八成的樣子就足夠用了。一是少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一個(gè)溢出口，就算你加得再多再滿(mǎn)也會(huì )溢出，白白浪費了。
專(zhuān)家建議：短途行駛時(shí)無(wú)需加太滿(mǎn)的汽油，加大約100元左右的油就可以了。而且城里加油站點(diǎn)多，加油方便，何必增加愛(ài)車(chē)的負重呢。
減法三，短途可將備胎卸下
一個(gè)備胎的平均重量在四五十斤左右，在城里被扎胎的概率并不高。
專(zhuān)家建議：卸掉備胎，可隨車(chē)準備一些應急的補胎小用品。如小罐裝的快速補胎劑，可以快速粘合輪胎上的小漏洞并且再次充氣�；蛘吲鋫湟粋�(gè)車(chē)載的自動(dòng)充氣泵，也可以達到應急的效果。
減法四，保持后備廂清潔
用女生審視自己身材的眼光來(lái)檢查自己的后備廂，然后把平時(shí)用不著(zhù)的東西全部清理出去。別小看了那些零碎東西，積少成多，也會(huì )給車(chē)帶來(lái)不小的壓力從而加大油耗。比如說(shuō)夏天大家都習慣在車(chē)上備上些礦泉水，有人干脆就在后廂放上一大箱水備用，其實(shí)只要準備幾瓶水放在車(chē)上就足夠了。
專(zhuān)家建議：車(chē)只是用來(lái)過(guò)渡的代步工具，不需要布置得像家里一樣一應俱全，能放家里的就盡量放在家里，車(chē)內用品不宜過(guò)多。
方法B，合理使用輪胎
法則一胎壓常測
如果胎壓不正常，會(huì )讓行駛過(guò)程中的阻力加大，從而加大油耗。一般廠(chǎng)家都會(huì )在說(shuō)明書(shū)中標明該車(chē)型的正常胎壓值區間，如果測出的胎壓值低于正常胎壓，就會(huì )增加油耗，如果偏高就會(huì )減小附著(zhù)力，帶來(lái)操控上的不便。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的省油方法。過(guò)一段時(shí)間就用測胎壓的儀器進(jìn)行檢測，并據此對胎壓進(jìn)行相應的調校。
法則二綠色輪胎
綠色輪胎是指由于應用新材質(zhì)和設計，而導致滾動(dòng)阻力小，因而耗油低、廢氣排放少的子午線(xiàn)輪胎。在汽車(chē)行駛中，能量會(huì )被各種阻力所消耗，其中約20%的汽油被輪胎滾動(dòng)阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗，從而達到省油的目的。
這類(lèi)輪胎的市場(chǎng)售價(jià)在450元左右。以愛(ài)麗舍車(chē)型為例，使用綠色輪胎一年可節省燃油108升，節省油費400元以上。
方法C，選用合適標號的汽油
首先要明確一個(gè)概念，汽油的標號與油品的清潔程度無(wú)關(guān)，所以不是標號越高的汽油油品就越好。汽油標號的不同，代表的是不同的辛烷值，簡(jiǎn)單說(shuō)就是燃燒產(chǎn)生的動(dòng)力是不一樣的。只有使用適合發(fā)動(dòng)機壓縮比的標號汽油，才能使發(fā)動(dòng)機達到最佳燃燒狀態(tài)，燃燒充分了，換個(gè)角度看就是在一定程度上降低了油耗。
一般來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機壓縮比值在8以下的，使用90#汽油；壓縮比值在8到9之間的，添加93#汽油；壓縮比值高于9的，加97#、98#汽油都可以。至于發(fā)動(dòng)機的壓縮比值，可以在你的車(chē)的說(shuō)明書(shū)中查到。(京華時(shí)報 鄂佳、張迪)
