據意大利媒體報道，意大利全國鐵路公司日前在羅馬推出了其研制的太陽(yáng)能列車(chē)，這在歐洲國家尚屬首例。
據介紹，這家鐵路公司在最近3年里投資生產(chǎn)出了太陽(yáng)能列車(chē)的樣車(chē)，包括5節旅客列車(chē)車(chē)廂、2節火車(chē)機頭、3節載貨車(chē)廂。太陽(yáng)能列車(chē)的運行原理是，利用安裝在每節車(chē)廂頂部的太陽(yáng)能電池板，向列車(chē)的空調、照明及安全設施系統提供能量，但它目前還無(wú)法代替列車(chē)機頭發(fā)電機提供動(dòng)力。
意環(huán)境部長(cháng)馬泰奧利認為，這一創(chuàng )新技術(shù)為未來(lái)列車(chē)“朝著(zhù)節能、清潔、無(wú)污染的方向發(fā)展”掃清了道路。意政府將繼續支持該公司在新能源方面進(jìn)行探索。意全國鐵路公司總裁泰斯托雷在太陽(yáng)能列車(chē)的介紹會(huì )上說(shuō)，公司將繼續在更換環(huán)保列車(chē)車(chē)型、加強列車(chē)安全性以及提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫。
據專(zhuān)家介紹，太陽(yáng)能列車(chē)有諸多優(yōu)點(diǎn)，其中最重要的是可以大大減少空氣中的溫室氣體排放量。
(據新華社報道；作者：楊?lèi)?ài)國)
