中新社上海十一月六日電 題：外高橋“快樂(lè )”造船爭第一
中新社記者 褚婷婷
剛剛誕生六年的中國造船新企業(yè)——上海外高橋造船廠(chǎng)，今年交船量突破兩百萬(wàn)載重噸，不僅成為中國造船界第一，更是刷新了中國造船史。日前，記者在這家中國最大現代化造船企業(yè)采訪(fǎng)時(shí)了解到，該企業(yè)成功的秘訣并不在加班加點(diǎn)抓生產(chǎn)，而是在現代化技術(shù)和設備的裝備下，船廠(chǎng)上下齊心協(xié)力“快樂(lè )”造船。
花園廠(chǎng)區 “養眼”舒心
一提起造船，人們首先聯(lián)想到四處油污的廠(chǎng)區、滿(mǎn)頭流汗的工人；然而，在位于長(cháng)江口南岸的上海外高橋造船廠(chǎng)，卻是綠樹(shù)成蔭、花草遍地，繁忙作業(yè)的工人們著(zhù)裝整潔，走進(jìn)廠(chǎng)區猶如步入環(huán)境幽雅的花園。據介紹，該廠(chǎng)在環(huán)保硬件建設上共投入七千萬(wàn)元，僅用于綠化方面的資金就達一千九百萬(wàn)元，目前公司綠化率約百分之三十，是中國綠化面積最大的船廠(chǎng)。
走在廠(chǎng)區，藍天白云、紅花綠草，在自然味十足的環(huán)境中鑲嵌著(zhù)氣勢恢弘的中國第一大船塢，昂然佇立的六百?lài)嶟堥T(mén)起重機，環(huán)境幽雅而又不失熱火朝天的生產(chǎn)氛圍。員工們紛紛告訴記者，在這里工作“養眼”又舒心，每天都是“快樂(lè )”地造船。
以人為本 “和諧”生產(chǎn)
不僅外高橋船廠(chǎng)的環(huán)境營(yíng)造了快樂(lè )的心情，該企業(yè)以人為本的管理理念也使這里隨處散發(fā)著(zhù)勃勃生機，推動(dòng)“和諧”生產(chǎn)。盡管企業(yè)訂單不斷，生產(chǎn)任務(wù)排得非常緊，但企業(yè)一直以來(lái)都不主張加班加點(diǎn)，到晚上下班后全廠(chǎng)更是實(shí)行“清場(chǎng)”，不支持也不允許員工超時(shí)工作，而在廠(chǎng)區、廠(chǎng)房?jì)�，也隨處貼著(zhù)“快樂(lè )”造船的宣傳語(yǔ)，讓員工們輕松而高效地工作。
輕松而不放松。在緊張的生產(chǎn)任務(wù)、原材料漲價(jià)壓力下，企業(yè)開(kāi)展全員性的降本增效活動(dòng)，實(shí)施“提速、插船、增產(chǎn)”決策，通過(guò)合理管理，縮短造船周期，創(chuàng )造了所有新船全部提前交船的驕人紀錄，平均每艘船提前一百多天，以“和諧”生產(chǎn)扭轉企業(yè)被動(dòng)局面。截止到今年十月底，該企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值與去年同期相比增長(cháng)了百分之八十二點(diǎn)三，銷(xiāo)售收入增長(cháng)了百分之八十六點(diǎn)五，出口創(chuàng )匯增長(cháng)了百分之一百四十二。
科技創(chuàng )新 “簡(jiǎn)單”造船
作為中國技術(shù)設施最先進(jìn)、投資最多、現代化程度最高的船舶總裝廠(chǎng)，上海外高橋造船廠(chǎng)自投產(chǎn)以來(lái)，就一直以創(chuàng )新科技為發(fā)展動(dòng)力。
據悉，外高橋船廠(chǎng)近年來(lái)以“生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、構思一代”為原則，通過(guò)與國內外設計單位的合作，已相繼成功開(kāi)發(fā)了十五萬(wàn)噸、十七萬(wàn)噸綠色環(huán)保型好望角散貨船，三十萬(wàn)噸級FPSO 、十一萬(wàn)噸級阿芙拉型原/成品油輪、十六萬(wàn)噸級蘇伊士原油輪等。尤其是綠色環(huán)保型好望角散貨船，定單已占全球同類(lèi)型產(chǎn)品總量的四分之三。
外高橋船廠(chǎng)有關(guān)負責人向記者介紹，重視產(chǎn)品研究、大膽創(chuàng )新，又有高科技設備武裝，如今外高橋造船越來(lái)越“簡(jiǎn)單”了，找對產(chǎn)品、技術(shù)保障，手執訂單批量生產(chǎn)，整個(gè)流程因為科技創(chuàng )新的活力而變得通暢無(wú)阻。(完)
