中新網(wǎng)6月2日電 據廣州日報報道，為實(shí)現廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的就近配套，加快三大汽車(chē)組團產(chǎn)業(yè)鏈的形成和整合，把廣州打造成為世界級的汽車(chē)整車(chē)及零部件的生產(chǎn)基地，廣州市副市長(cháng)陳明德率領(lǐng)廣州經(jīng)貿代表團，5月29日至6月1日到日本舉行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及現代服務(wù)業(yè)軟件業(yè)投資交流活動(dòng)。
今年以來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)全球第四個(gè)研發(fā)中心、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)技術(shù)中心在廣州花都區啟用，廣州豐田凱美瑞整車(chē)提前下線(xiàn)上市，以及廣州本田第二工廠(chǎng)在下半年即將建成投產(chǎn)，以東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田和廣州豐田三大整車(chē)企業(yè)為核心的東部、北部和南部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)組團在廣州已逐步形成，整車(chē)企業(yè)對汽車(chē)零部件集聚效應日益凸現。
據統計，廣州去年共生產(chǎn)轎車(chē)40.6萬(wàn)輛，在中國轎車(chē)產(chǎn)區中排第二位，預計到2010年，廣州整車(chē)的年生產(chǎn)能力將達到160萬(wàn)輛，汽車(chē)零部件產(chǎn)值達到1000億元以上。目前圍繞著(zhù)本田、日產(chǎn)和豐田三大整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，已有近400家外資零部件企業(yè)在廣州落戶(hù)，2005年零部件產(chǎn)值達163億元。
