中新社�？诹铝针姟�(記者 王辛莉)因瓊州海峽天塹，海南島幾千年來(lái)與內陸隔海遙望。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，海南島謀劃建設瓊州海峽跨海通道，欲圓海南與內地通途夢(mèng)想。
海南省長(cháng)衛留成對推動(dòng)瓊州海峽跨海工程建設充滿(mǎn)信心，他今天在“泛珠九加二論壇”演講表示，跨海通道工程總有一天會(huì )開(kāi)工。
據了解，海南從去年八月開(kāi)始對瓊州海峽通道作前期規劃研究，該工作近日即將告一段落。此舉表明跨海工程已起步。目前，跨海通道有兩種選擇，跨海大橋或海底隧道。
廣東省對建設瓊州海峽跨海通道也頗為關(guān)注。據悉，廣東多年前即開(kāi)始研究論證跨海通道可行性方案。但是，粵瓊對跨海通道選擇各有側重。廣東省傾向修建海底隧道�；浻嘘P(guān)方面目前已提出投資五百億元建設瓊州海峽跨海海底隧道工程的方案，供專(zhuān)家論證。海南省交通廳有關(guān)負責人則表示，海底隧道方便快捷，舒適程度和抗風(fēng)能力高。但隧道建造費高達六百億元左右，建隧道可能性較小。
海南學(xué)者鐘一透露，周恩來(lái)總理生前曾希望有朝一日建成瓊州海峽通道。
海南于二00一年建成粵海鐵路通道，為海南島經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。目前，海南反季節瓜果菜一年出島量已達三百萬(wàn)噸左右。作為旅游大省，據預測，二0一0年，來(lái)瓊旅游人次將超過(guò)一千八百萬(wàn)。另外，海南島擁有全國儲量第一的富鐵礦等資源。能否擁有便捷的出島交通方式，成為海南島未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。(完)
