發(fā)表評論 距第二十九屆奧運會(huì )開(kāi)幕還有整整5個(gè)月，奧運籌辦情況成為兩會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)。全國政協(xié)委員、北京奧組委執行副主席劉敬民今天在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，北京奧運會(huì )和殘奧會(huì )的各項籌辦已進(jìn)入最后沖刺階段，目前正按計劃有條不紊地進(jìn)行。
劉敬民說(shuō)，奧運場(chǎng)館建設進(jìn)展順利。奧運會(huì )主會(huì )場(chǎng)——國家體育場(chǎng)(“鳥(niǎo)巢”)8萬(wàn)個(gè)固定坐椅已于1月底安裝完工，這意味著(zhù)國家體育場(chǎng)建設工程已接近尾聲。除國家體育場(chǎng)外的新建場(chǎng)館、改擴建場(chǎng)館、臨建場(chǎng)館、訓練場(chǎng)館等建設項目都已完工�！傍B(niǎo)巢”、國家會(huì )議中心、奧運村等工程將于4月至5月相繼完成。
劉敬民告訴記者，奧運村工程建設目前已基本完成，將于今年7月27日開(kāi)門(mén)迎客。奧運村向世界遞交了“綠色名片”，村內一系列的“綠色”項目令人自豪。比如，奧運村采用景觀(guān)花房生態(tài)污水處理技術(shù)處理部分生活污水，提供水景補水。奧運村充分利用可再生能源，每年可“減排”二氧化碳8000噸。它不僅向世界展示了有特色、高水平的北京奧運工程建設成果，也成為北京實(shí)現宜居城市、建設“綠色住宅”的典范。
談到奧運交通籌備情況時(shí)，劉敬民說(shuō)，北京奧運會(huì )、殘奧會(huì )交通籌備工作目前也基本就緒。按照國際奧委會(huì )相關(guān)規定、國際慣例和北京申辦承諾，北京奧組委將為奧林匹克大家庭成員、運動(dòng)員及隨隊官員、技術(shù)官員和注冊媒體記者預計5萬(wàn)人，提供標準化、多樣化、個(gè)性化的交通服務(wù)。奧運賽時(shí)開(kāi)設34條公交專(zhuān)線(xiàn)，北京部分公交路線(xiàn)實(shí)現24小時(shí)服務(wù)。目前，賽時(shí)各注冊客戶(hù)群交通服務(wù)車(chē)輛和交通服務(wù)人員已基本落實(shí)，臨時(shí)交通場(chǎng)站已完成選址和規劃設計工作，奧運會(huì )、殘奧會(huì )各類(lèi)注冊客戶(hù)群交通服務(wù)標準已制定完成，奧運會(huì )、殘奧會(huì )賽時(shí)場(chǎng)館交通運行計劃、奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道和城市道路奧運交通指路標識設計已基本完成，奧運交通服務(wù)技術(shù)系統已開(kāi)發(fā)完成并經(jīng)過(guò)了初步測試。
對于人們普遍關(guān)心的北京空氣質(zhì)量，劉敬民介紹說(shuō)，北京市經(jīng)過(guò)多年的努力，空氣質(zhì)量逐年改善，達標的天數從1998年的100天，增加到2007年的246天，增長(cháng)了40%。今年北京1、2月份的空氣質(zhì)量比往年又有進(jìn)一步明顯改善。目前，第十四階段北京市大氣污染治理已經(jīng)啟動(dòng)。在控制機動(dòng)車(chē)污染方面采取了很多措施，不斷提高新車(chē)的排放標準。經(jīng)國務(wù)院批準，從3月1日開(kāi)始執行“國四”標準，這與目前歐洲現行的標準是同步的。同時(shí)，對在用車(chē)的管理也實(shí)行定期監測，最近有19輛激光遙測車(chē)上路執行監測任務(wù)。奧運會(huì )之前以及奧運會(huì )期間，北京市及周邊省市也將采取更加嚴格的措施來(lái)保證空氣質(zhì)量。經(jīng)專(zhuān)家論證，這些措施的綜合結果表明，在一般氣象條件下，奧運會(huì )期間達到國家標準和世界衛生組織指導值的要求，我們是非常有信心的，可以說(shuō)，保證北京空氣質(zhì)量沒(méi)有更多懸念。(記者袁新文)
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