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汽車(chē)金融 車(chē)市的機遇？
 
編者按：
　　油價(jià)高企，國際鋼材漲價(jià)，股市震蕩和地震、洪水災難的襲擊，2008年車(chē)市的蕭條現已成為了一種全國性的現象，面對持續不斷低迷的成交量，迫于年度任務(wù)完成的壓力，汽車(chē)品牌紛紛將注意力集中到了汽車(chē)金融方面。
　　“零利率、零首付、二手回收捆綁”……各種各樣的汽車(chē)貸款品種紛紛推出，目的無(wú)非是為了能夠吸引更多的買(mǎi)家，讓原本一潭死水的車(chē)貸市場(chǎng)有了些許波瀾……
[股市暴跌催熱汽車(chē)金融 消費者更喜歡現金購車(chē)]
    股市暴跌，現金被套，車(chē)市遇冷，在這種情況下，車(chē)貸市場(chǎng)無(wú)息貸款再次頻頻上陣來(lái)吸引消費者。日前，上海通用、奔馳、長(cháng)安福特、一汽大眾等企業(yè)的車(chē)型紛紛推出無(wú)息貸款業(yè)務(wù)，而一些消費者在“零利率”貸款的誘惑下開(kāi)始選擇貸款購車(chē) ……
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[車(chē)市蕭條催熱汽車(chē)金融服務(wù) 各品牌車(chē)貸花樣頻出]
    事實(shí)上，自從經(jīng)歷了2002年~2003年間的汽車(chē)信貸“呆賬壞賬”巨額損失后，汽車(chē)金融一直未能取得真正復蘇。然而，今年車(chē)市的遇冷，使“再度出山”的車(chē)貸業(yè)務(wù)開(kāi)始受到追捧……
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[汽車(chē)金融：合資品牌唱主角 自主品牌還是新兵]
    據統計，目前我國貸款購車(chē)用戶(hù)比例僅占10%，也就是說(shuō)今年年底國內車(chē)市1000萬(wàn)銷(xiāo)量規模中有90%的用戶(hù)都是全款購車(chē)。按照國外成熟市場(chǎng)全款購車(chē)和貸款購車(chē)20：80的比例，如果國內汽車(chē)信貸條件允許的情況下，國內汽車(chē)銷(xiāo)量還將增長(cháng)高達3倍左右！這是一個(gè)多么鼓舞人心的數字 ……
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[為尋求新利潤增長(cháng)點(diǎn) 國內車(chē)商押寶汽車(chē)金融公司]
    無(wú)疑，與國外市場(chǎng)相比，中國的汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)發(fā)展前景誘人。幾大汽車(chē)廠(chǎng)家聯(lián)手旗下金融機構大聲吆喝“零利率”，收效甚微。中國汽車(chē)貸款要步出低迷的泥潭，相信還需幾年時(shí)間。尤其是中國的個(gè)人信用系統仍未建立，使得不少汽車(chē)金融公司更不敢過(guò)于貿然推進(jìn)。由此看來(lái)，汽車(chē)金融能否成為廠(chǎng)商的救市法寶，尚待市場(chǎng)檢驗……
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[大車(chē)企逐鹿汽車(chē)金融市場(chǎng) 貸款買(mǎi)車(chē)有了新算法]
    據專(zhuān)家分析，在2008年汽車(chē)市場(chǎng)整體發(fā)展趨緩、外界環(huán)境不利及價(jià)格整體呈下滑趨勢的情況下，車(chē)企相繼推出個(gè)貸購車(chē)方案，能很好避免進(jìn)一步的慘烈價(jià)格競爭，防止形成上世紀家電行業(yè)的“價(jià)格大戰”，為中國汽車(chē)行業(yè)的良性競爭和發(fā)展創(chuàng )造良好環(huán)境 ……
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::　有一說(shuō)一　::
　
　　近期各種貸款買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠信息紛紛出臺，讓想放棄買(mǎi)車(chē)者又“蠢蠢欲動(dòng)”。業(yè)內人士認為，正是車(chē)市低迷讓車(chē)企祭出了貸款買(mǎi)車(chē)“貼息”等各項法寶。而汽車(chē)金融產(chǎn)品正變得越來(lái)越靈活、成熟，進(jìn)入全面升級的階段，從而在車(chē)市冷清之時(shí)為銷(xiāo)售注入了活力。相關(guān)數據顯示，到2025年，中國汽車(chē)金融業(yè)將有5250億元的市場(chǎng)容量，中國汽車(chē)金融市場(chǎng)的巨大潛力，已經(jīng)成為繼產(chǎn)品之后各大公司比拼逐鹿的第二大領(lǐng)域。然而，當前中國貸款購車(chē)的比例只有10%-20%，相比發(fā)達國家的60%至70%，堪稱(chēng)激烈車(chē)市競爭背后的一片“藍�！�。
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