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遭受?chē)谰䦃毫?全球車(chē)企“日子難過(guò)”
 
編者按:

  全球汽車(chē)業(yè)被卷入全球經(jīng)濟低迷漩渦后,汽車(chē)巨頭們幾乎無(wú)一幸免地要接受汽車(chē)利潤下降這樣的殘酷事實(shí)。

  通用、克萊斯勒加快合并談判進(jìn)程,以共同應對融資困難;第四季度,雷諾公司產(chǎn)量將減少20%;更為“嚴峻”的是,德國高檔汽車(chē)生產(chǎn)商戴姆勒公司宣布將停產(chǎn)一個(gè)月,并在年底前裁員5000人……受金融危機的打擊,上周,全球各國汽車(chē)制造商紛紛發(fā)出盈利警訊,有的宣布減產(chǎn)、停產(chǎn),還有的開(kāi)始了無(wú)奈地裁員。

[全球車(chē)市或在09年經(jīng)歷“崩盤(pán)”]
    由美國次級債危機引發(fā)的一場(chǎng)金融颶風(fēng)正在席卷全球,歐、美、日等發(fā)達國家和地區已不止一次出臺各種應對方案,但目前依然未能阻止這場(chǎng)風(fēng)暴的愈演愈烈,F如今這場(chǎng)金融風(fēng)暴的影響正在向包括汽車(chē)行業(yè)在內的實(shí)體經(jīng)濟浸透和蔓延……
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[法國汽車(chē)制造商大幅減產(chǎn)]
    受金融危機及全球經(jīng)濟減速影響,歐洲汽車(chē)市場(chǎng)大幅萎縮。法國兩大汽車(chē)制造商雷諾和標致雪鐵龍近日相繼宣布,第四季度將大幅減產(chǎn)。<新聞回顧>
  10月25日,法國標致雪鐵龍公司大幅下調了其全年生產(chǎn)指標,宣布將大幅減少產(chǎn)量。10月26日,法國雷諾公司也宣布,公司第三季度收入下降了2.2%,將下調全年生產(chǎn)指標……
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[雷諾、克萊斯勒、豐田、通用——無(wú)奈裁員]
    所有公司都擔心,由于消費者和企業(yè)暫時(shí)取消購買(mǎi)汽車(chē)和卡車(chē)這類(lèi)昂貴商品的計劃,在可能會(huì )出現的世界經(jīng)濟衰退中,汽車(chē)制造業(yè)將岌岌可危。<新聞回顧>
  在大西洋彼岸的美國,10月24日,美國汽車(chē)制造商克萊斯勒公司宣布,將于年底前在全球范圍內裁員5000人左右。而通用早在7月份就宣布裁員5000多名員工。豐田也已被迫裁員,今年3月底,豐田在日本國內工廠(chǎng)的員工人數約為8800人,而到9月底已經(jīng)裁減至6800人……
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[豐田、本田、日產(chǎn)在英國減產(chǎn)]
    同樣,英國汽車(chē)銷(xiāo)量今年7月到9月下降18.8%。為應對市場(chǎng)低迷的現實(shí),汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛削減產(chǎn)量。據悉,減產(chǎn)的汽車(chē)廠(chǎng)家包括日本在英國的日產(chǎn)、本田、豐田汽車(chē)廠(chǎng),以及英國的一些汽車(chē)公司。<新聞回顧>
  有的公司甚至推出1973-74年經(jīng)濟不景氣時(shí)實(shí)行過(guò)的每周三天工作制……
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[自主品牌受困發(fā)展之惑]
    隨著(zhù)海外合作伙伴相繼宣布破產(chǎn),自主品牌海外合作業(yè)務(wù)也紛紛半途遇阻。<新聞回顧>
  為緩解庫存壓力,神龍汽車(chē)公司目前正在考慮適當放緩生產(chǎn)節拍,減少產(chǎn)量,部分生產(chǎn)工人將因此暫時(shí)休工。據了解,在今年國內汽車(chē)市場(chǎng)整體不景氣的大環(huán)境下,已有多家汽車(chē)廠(chǎng)家有類(lèi)似計劃……
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:: 有一說(shuō)一 ::
 
  上周以來(lái),全球汽車(chē)企業(yè)都進(jìn)入了“緊急戒備”中。
  其中壓力較小的日系車(chē)企目前尚處在盈利預警階段,實(shí)際的措施沒(méi)有歐美企業(yè)這么直接迅速。歐洲車(chē)企目前已開(kāi)始進(jìn)入大規模減產(chǎn)階段,同時(shí)調低年度銷(xiāo)售目標。而受壓力最大的美國車(chē)企,可謂“雪上加霜”,除了以裁員方式壓縮成本外,進(jìn)行整合的進(jìn)程也隨之加速。這正如大眾集團董事長(cháng)文德恩日前所表示的,2009年對于全球汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)將可能是一個(gè)“極端困難”的年份。
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