中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)香港11月1日臺北消息：新加坡航空飛機昨天深夜在中正機場(chǎng)發(fā)生墜機，臺灣“航空器飛航安全委員會(huì )”昨天深夜就立即組成項目小組到現場(chǎng)調查，不過(guò)，因天氣狀況不良，加上機尾斷裂變形，調查事故最重要的黑匣子尚未得到。

　　據“中央社”報道，“飛安會(huì )”調查官周光燦說(shuō)，項目小組目前已訪(fǎng)談過(guò)駕駛與機場(chǎng)塔臺管制員，同時(shí)也取得航管中心的無(wú)線(xiàn)通話(huà)記錄及錄音抄件。

　　調查空難最重要的飛機“黑匣子”，包括座艙語(yǔ)音記錄器(CVR)及飛航資料記錄器(FDR)取得有困難。周光燦說(shuō)，從昨天深夜到現在，失事現場(chǎng)風(fēng)速非常大，站立都有困難，加上飛機尾段斷裂變形，現在要等到風(fēng)速減弱后，才能想辦法將黑匣子從變形的機尾取出。

　　根據飛安會(huì )目前獲得的資料，機場(chǎng)管制員指示飛機在05L跑道(也就是五左跑道)起飛，不過(guò)，卻在因整修而關(guān)閉的05R(五右跑道)發(fā)現飛機殘骸。

　　從飛機失事到現在，出現各種揣測原因，包括風(fēng)切、飛錯跑道，而部分乘客甚至反應飛機起飛時(shí)好象有撞擊到東西，“飛安會(huì )”目前不排除任何可能發(fā)生事故原因。

　　周光燦強調，飛安會(huì )現在都只是在搜證階段，搜證完整后才能進(jìn)行綜合比對及分析，光從單一原因做推測并不客觀(guān)。