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　　中新網(wǎng)香港11月3日消息：臺灣“航空器飛航安全委員會(huì )”今天下午對外公布新航SQ006失事班機黑匣子，即“座艙語(yǔ)音通話(huà)記錄器”(CVR)與“飛航資料記錄器”(FDR)資料。

　　以下是“座艙語(yǔ)音通話(huà)記錄器”(CVR)記錄的失事前的實(shí)況錄音：

　　十月三十一日晚上十一時(shí)十五分十八秒時(shí)，塔臺詢(xún)問(wèn)SQ006是否可以起飛；

　　八秒后，正機師肯定說(shuō)在05L(五左跑道)；

　　十一時(shí)十五分十九秒，正機師又說(shuō)可以清楚看到跑道；

　　十一時(shí)十六分時(shí)，副機師告知飛機速度達到八十浬；

　　十一時(shí)十七分時(shí)，正機師說(shuō)可以控制；

　　十一時(shí)十七分零八秒時(shí)，副機師又告知飛機速度達到一百四十二浬，正機師答“謝謝”；

　　在十一時(shí)十七分十二秒時(shí)，正機師卻說(shuō)出“三字經(jīng)”，并提到“SOMETHINGTHERE”；

　　在十一時(shí)十七分十三秒時(shí)聽(tīng)到第一次撞擊聲；

　　十一時(shí)十七分十四秒時(shí)；正機師又說(shuō)了一次“三字經(jīng)”；

　　接著(zhù)就有四秒鐘一連串撞擊聲。