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　　中新網(wǎng)香港11月7日臺北消息：臺灣“航空器飛航安全委員會(huì )”調查官李寶康今天說(shuō)，新航失事客機第一起火點(diǎn)應是飛機左水平尾翼。

　　今天“飛安會(huì )”首次帶媒體到機場(chǎng)新航班機失事現場(chǎng)解說(shuō)飛機當時(shí)意外過(guò)程。

　　據“中央社”報道，新航班機失事項目調查小組仍在現場(chǎng)忙著(zhù)進(jìn)行各項飛機殘骸記錄，SQ006誤入的05R跑道除了散落的飛機殘骸外，處處可見(jiàn)幾乎都呈燒焦狀態(tài)的旅客行李箱，一本新航的安全作業(yè)手冊則完整的平躺在地上,現場(chǎng)可見(jiàn)不少被燒死的烏龜、蜥蜴，并不時(shí)傳來(lái)尸臭，可能是托運的物品。

　　在跑道頭左前方有一個(gè)清楚的標示牌，紅底白字明示著(zhù)“5R-23L”，飛機應再向前滑行，才會(huì )抵達正確的“5L-23R”跑道，但飛機卻在錯誤點(diǎn)走上不幸的路，這個(gè)疑點(diǎn)也是飛安會(huì )正積極調查的重點(diǎn)。