中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)香港11月7日臺北消息：臺灣無(wú)黨籍“立委”林瑞圖今天在“立法院”指出，新航機師誤用于十一月一日凌晨才生效的“新版中正機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)圖”，而臺灣“民航局”未盡到警示的義務(wù)，檢察官應追究新航和“民航局”責任以告慰亡靈。

　　據“中央社”報道，林瑞圖今天在“立法院”召開(kāi)“新航機師誤判跑道真相”記者會(huì )，他說(shuō)，中正機場(chǎng)飛機進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)圖(JeppesenManual)，圖表編號RCPT20--9在今年十月二十七日更新，并在十一月一日零時(shí)(空難發(fā)生后兩小時(shí))正式啟用，新舊版圖有極大差異。

　　他說(shuō)，由于民航局相關(guān)主管人員，將飛機進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)圖，由原本的三條跑道圖樣，更新為一條跑道圖樣。過(guò)去新版的更新圖都會(huì )以警示的黃版面提醒機師，但不知為何因素，這次的更新，卻未用黃色版面警示，新航機師可能因而誤判。

　　林瑞圖指出，零五左部分跑道燈在當天晚間遭華信航空班機降落撞毀，加上臺風(fēng)風(fēng)雨使能見(jiàn)度降低，導致零五左跑道燈示不明，導致新航機師無(wú)視于零五左跑道的存在。

　　他認為，民航局應該負起的責任包括：一、未及時(shí)于跑道頭封閉跑道。二、未盡提醒告知“進(jìn)、離場(chǎng)圖更新”義務(wù)。三、開(kāi)啟原應關(guān)閉屬于跑道燈號--白色的零五右燈號(滑行燈號應為藍色)。四、進(jìn)錯跑道又未及時(shí)糾正。

　　林瑞圖表示，一味將責任推給新航駕駛，絕對不能讓亡靈安息。