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　　中新網(wǎng)北京1月17日消息：一月十日發(fā)射升空的中國自行研制的“神舟二號”無(wú)人飛船，在完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗任務(wù)后，已于北京時(shí)間一月十六日七時(shí)二十二分順利、準確地返回到內蒙古自治區中部地區著(zhù)陸場(chǎng)。這標志著(zhù)中國載人宇宙飛船技術(shù)日臻成熟，載人上天的日子又近了一大步；同時(shí)也標志著(zhù)中國的空間火箭技術(shù)和遙控技術(shù)取得突破，中國國防實(shí)力進(jìn)一步增強。

　　這次“神舟二號”飛船圍繞“載人”進(jìn)行的試驗系統成倍增加，飛行時(shí)間也由“神舟一號”的不到一天大幅增加到七天，意義不同尋常，可以說(shuō)中國航天飛行幾乎只差真人(宇航員)入艙。是次中國航天工程第二次飛行試驗獲得圓滿(mǎn)成功，取得了大量寶貴的飛行試驗數據。而按照中國航天發(fā)展計劃，只要再取得三到四次無(wú)人飛行試驗的成功，技術(shù)準備相對進(jìn)一步成熟的時(shí)候，就可實(shí)施載人航天飛行了。

　　有關(guān)人士介紹說(shuō)，這次發(fā)射并回收的“神舟二號”，是第一艘正樣無(wú)人飛船，與一九九九年十一月二十日發(fā)射的“神舟一號”試驗飛船相比，不但從飛船運載方式到裝載內容都有重大不同，而且它的系統結構、技術(shù)性能也存在著(zhù)較大不同，其技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。

　　“神舟二號”無(wú)人飛船增加了多種生存系統功能，包括留軌運行、艙內環(huán)境控制和應急救生。在這次任務(wù)中，船上多個(gè)分系統均參加飛行試驗，凡是與宇航員生命環(huán)境保障有關(guān)的設備基本上都采用了真實(shí)件。

　　據披露，“神舟二號”的返回艙容器目前是世界上已有的近地軌道飛船上最大的一個(gè)。返回艙是宇航員升空、返回及生活工作的座艙，也是飛船的控制中心及與地面聯(lián)絡(luò )的通信中心，它是載人飛船的核心艙段，位于飛船的中部。

　　據悉，“神舟二號”在太空環(huán)繞地球運行一百零八圈期間，載人航天應用系統第一次全系統執行在軌飛行試驗任務(wù)，六十余件主要科技試驗儀器設備進(jìn)行了材料科學(xué)、生命科學(xué)試驗及空間天文和空間環(huán)境探測。此次“神舟二號”無(wú)人飛船的發(fā)射和回收成功，正使越來(lái)越多的中國人相信，中國古老的飛天夢(mèng)想將不再僅僅只是傳說(shuō)，中國宇航員進(jìn)入太空的那一天將會(huì )在不久的將來(lái)到來(lái)。

　　有關(guān)人士指出，載人航天的最終目的是要

　　把人送上太空。中國領(lǐng)導人強調，中國發(fā)射飛船要首要確保宇航員安全。所以，中國試驗飛船以保證宇航員的生命安全為第一要素。中國的航天工程今后還將繼續在熱控、環(huán)控生保、應急救生等方面作進(jìn)一步試驗，還將發(fā)射若干艘無(wú)人飛船，每艘飛船試驗的側重點(diǎn)也會(huì )根據實(shí)際需要有所不同，直到各系統都嚴格地經(jīng)受住了考驗，飛船才可以載著(zhù)宇航員上太空遨游。

　　據了解，“神州號”被設計用于可載四名宇航員。而據中國航天局局長(cháng)透露，中國已經(jīng)挑選了多名宇航員進(jìn)行訓練，以備實(shí)現載人航天飛船升空。他說(shuō)，這些宇航員是從中國空軍挑選出來(lái)的，目前他們正在接受一系列的人與飛船適應訓練。中國第一代宇航員經(jīng)過(guò)充分訓練后體格可能會(huì )優(yōu)于美國和俄羅斯的宇航員。

　　據透露，中國的宇航員正在北京西郊的中國宇航員訓練基地進(jìn)行扎扎實(shí)實(shí)的訓練。這個(gè)訓練基地，作為世界上第三座大規模的航天城，建有多座模擬太空環(huán)境的試驗中心，且擁有一整套用于航天醫學(xué)工程研究的地面模擬試驗設備，如低壓密封艙、低壓變溫艙、生保系統環(huán)境模擬實(shí)驗艙等，液壓程控多功能人用轉椅以及人用沖擊塔等。全套的試驗設備都是中國自行研制的，通過(guò)各種試驗獲取宇航員在太空飛行環(huán)境中的各種數據。

　　“神舟二號”勝利發(fā)射和準確返回著(zhù)陸，顯示中國有強大的科技攻堅組織能力，在比外國短得多的開(kāi)發(fā)時(shí)間內，將中國空間科技升上一個(gè)新臺階，這不僅是太空科技試驗的成功，也是中國綜合國力的體現，更是國防實(shí)力的展示。有人預言，如果中國的載人航天計劃如期于本世紀初實(shí)現，那幺，人類(lèi)航天活動(dòng)將進(jìn)入中美俄“三國時(shí)代”。(中通社思良)