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　　中新社北京三月二日電(記者余東暉)三菱汽車(chē)公司今天致函中國國家出入境檢驗檢疫局，對該公司制造的車(chē)輛給中國用戶(hù)造成的麻煩表示歉意，并對帕杰羅V31、V33的召回檢修有關(guān)事宜作出了最新承諾。

　　國家出入境檢驗檢疫局上月在宣布吊銷(xiāo)三菱帕杰羅V31、V33越野車(chē)進(jìn)口商品安全質(zhì)量許可證的同時(shí)指出：三菱帕杰羅上述兩種車(chē)型嚴重安全質(zhì)量問(wèn)題完全是設計不當和批量投產(chǎn)前沒(méi)有進(jìn)行嚴格的可靠性試驗造成的，三菱汽車(chē)應承擔全部責任。并對三菱公司向消費者賠償等相關(guān)問(wèn)題提出要求。

　　今天三菱公司的具體承諾如下：對該車(chē)型無(wú)償更換重新設計的后制動(dòng)油管。更換后保證在該車(chē)輛使用期間不發(fā)生后制動(dòng)油管和感載閥碰撞、磨損等安全質(zhì)量隱患，并從檢修日起對檢修部位重新計算品質(zhì)保修期；對用戶(hù)提出的報告將依據中國的法規，盡快徹底調查，對確因產(chǎn)品技術(shù)問(wèn)題造成的事故，將按照中國的法律給予補償；根據二月二十八日國家出入境檢驗檢疫局的意見(jiàn)，重新設計相關(guān)零件，并保證重新設計的零件將徹底解決安全隱患；對于更換用的重新設計的后制動(dòng)油管，建立緊急增產(chǎn)體制，從速從日本發(fā)送；向中國派遣三菱公司服務(wù)人員，對維修站進(jìn)行技術(shù)指導，并對實(shí)際作業(yè)，提供支持；在原有五十四家維修站點(diǎn)基礎上，增加一百零三個(gè)維修站點(diǎn)，承擔V31、V33的召回檢修任務(wù)；重新設計生產(chǎn)的后制動(dòng)油管第一批三千根不遲于四月五日運抵中國，到四月三十日，有三萬(wàn)五千根運抵中國。在運抵后三個(gè)月內，分批送達有需要的各地維修站，并確立能使更換工作順利完成的售后服務(wù)體系。如違約，三菱公司將承擔法律責任。(完)