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美國社會(huì )普遍認為，撞機事件理在中國一邊 2001年4月3日 22:40 中新社華盛頓四月二日電美軍偵察機四月一日在南中國海撞毀一架中國軍用飛機事件，引起美國社會(huì )普遍關(guān)注。一些專(zhuān)家學(xué)者、政界人士認為，無(wú)論從國際法還是政治、道德觀(guān)念來(lái)看，道理都在中國一邊。 美國塔夫茲大學(xué)國際法學(xué)教授漢能接受《華盛頓郵報》訪(fǎng)問(wèn)時(shí)說(shuō)，美中軍機的撞機事件，美國必須說(shuō)明撞機非美方之錯，才會(huì )迫降海南島。否則，中國可以說(shuō)美國偵察機是從空中掉下來(lái)，它應該屬中國所有。 他認為，外交豁免權并不是自動(dòng)適用于所有替政府工作的人。如果事件是因為美國的EP—3飛機造成的，“我不敢講他們可以享有任何豁免權”。 華裔歷史學(xué)家唐德剛指出，無(wú)論兩架飛機互撞責任在哪一方，美方間諜機飛到中國附近海域，對中國進(jìn)行間諜活動(dòng)，飛機未經(jīng)許可降落在海南軍用機場(chǎng)，二十四名間諜進(jìn)入中國領(lǐng)土，都是違反國際法的。 紐約州立大學(xué)國際法教授熊(王加介)說(shuō)，美國駐華大使普理赫說(shuō)降落在中國海南的美國飛機屬于美國領(lǐng)土，中國無(wú)權進(jìn)入，這是不符合國際法。國際法規定，飛機的所屬?lài)泄茌牂�，但也規定飛機所降落的國家有管轄權，而且受害的一方有管轄權。目前中國飛機被撞毀，中方飛行員失蹤，中方是受害者，飛機降落在中國領(lǐng)土，中方有管轄權之理由有兩條，美方只有一條，二比一，管轄權在中國一方。中國完全可以審判駕駛員，而且可以檢查飛機設備。 美國前國務(wù)卿奧爾布賴(lài)特在接受電視晨間新聞節目訪(fǎng)問(wèn)時(shí)警告布什政府，不要視中國為潛在敵人，同時(shí)不要在臺海兩岸玩弄兩面手法，利用一個(gè)打擊另一個(gè)。 (完） |
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