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　　中新網(wǎng)北京4月8日消息：根據交通部的指示精神，廣州救撈局于昨天下午出動(dòng)中國最大的遠洋救助拖輪“德躍”號搜尋我失蹤飛行員王偉，并根據南海艦隊指揮部指示擔任現場(chǎng)民用救助船舶的指揮船。

　　“德躍”號是中國目前最大的遠洋救助拖輪，該船動(dòng)力為15300千瓦。昨天15時(shí)11分，“德躍”按照交通部黃鎮東部長(cháng)和廣州救撈局的安排抵達西沙永興島待命。同日16時(shí)18分，南海艦隊指揮部通知廣州救撈局，要求“德躍”立即出動(dòng)，前往指定海域加入搜救行列，并擔任在該海域的民用救助船“穗救202”和“航標182”的指揮船。搜救工作是在以下4個(gè)點(diǎn)(北緯16度11分、東經(jīng)110度；北緯16度11分，東經(jīng)111度20分；北緯16度31分，東經(jīng)110度；北緯16度31分，東經(jīng)111度20分)的連線(xiàn)范圍內進(jìn)行。

　　在“德躍”加入搜救行列之前，交通部廣州救撈局的“穗救202”一直擔負著(zhù)搜救的外圍主要工作。據介紹，4月5日“穗救202”繼續向南擴大范圍搜尋，目前已處于搜尋范圍的最外圍，船上機器狀況一切正常�！八刖�202”輪目前正在距離海岸線(xiàn)90多海里的南海海面進(jìn)行搜救工作。據了解，該船雖安裝有可探測500米的測深儀，而通過(guò)測量得知“穗救202”所在海域水深達1300————2000米，最大流速達每小時(shí)3海里，因此需要有全套救撈設備的搜救船只前來(lái)增援，“德躍”號因此擔負起這個(gè)重任。

　　另?yè)�了解�?月5日凌晨6時(shí)，交通部廣州救撈局“穗救202”輪船長(cháng)王法安收到交通部黃鎮東部長(cháng)的慰問(wèn)電和交通部救撈局的表?yè)P電，王法安隨后立即向全體船員傳達。船員們表示，我飛行員王偉為保衛祖國表現了大無(wú)畏的勇敢精神，搜救船全體船員也決不辜負黨和人民的期望和部領(lǐng)導的重托，堅決執行上級命令，克服困難全力以赴繼續做好搜尋工作。目前搜救工作仍在緊張進(jìn)行。