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　　作者：田之旭

　　在內地迅速發(fā)展的速遞業(yè)市場(chǎng)中，國際業(yè)務(wù)一直是經(jīng)濟實(shí)力和管理的競爭，在這種競爭中，美國依靠其寵大的經(jīng)濟實(shí)力和遍及世界的業(yè)務(wù)網(wǎng)，欲意在中國速遞業(yè)扮演強人角色。

　　本月三日隨著(zhù)美國聯(lián)合包裹運輸服務(wù)公司首架“UPS中國速遞”號大型波音七四七降落在北京首都國際機場(chǎng)，開(kāi)始了有九十四年歷史的美國UPS直航中國內地的歷史。這標志世界上兩家最大的速遞公司--美國聯(lián)合包裹速遞公司(ups)和聯(lián)邦快遞(fadex)正式中國大陸展開(kāi)直航業(yè)務(wù)。UPS國際業(yè)務(wù)部總裁瓦萊士先生更是用“里程碑”形容對中國大陸直航。他說(shuō)，每年為他們增加一億美元的收入。

　　目前這兩家在中國市場(chǎng)上具有明顯優(yōu)勢的國際型快遞企業(yè)，進(jìn)入中國后，表現不俗，發(fā)展步伐快得驚人。聯(lián)邦快遞一九九九年才在中國成立首家合資公司，目前卻已經(jīng)取得了中國快遞市場(chǎng)百分之十至十五的占有率(不包括香港市場(chǎng))，而聯(lián)合包裹一九八三年進(jìn)入中國大陸市場(chǎng)，由于是從香港轉機進(jìn)入中國內地，業(yè)務(wù)量遜色一些，但他與中外運合作營(yíng)業(yè)，市場(chǎng)占有率也達到百分之五以上。隨著(zhù)直飛中國大陸航權的獲得，其市場(chǎng)占有率將會(huì )擴大到百分之十五，甚至更高。

　　美國聯(lián)邦快遞作為世界最大的快遞和包裹承運商，總部設在美國的亞特蘭大，業(yè)務(wù)機構遍布全球二百多個(gè)國家和地區，亞洲是聯(lián)邦快遞十分看好的市場(chǎng)，尤其是中國內地，獲得直航權后，從四月一日開(kāi)始，每周飛行六個(gè)航班，分別飛往北京和上海，全部采用波音七四七貨機。

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