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　　中新網(wǎng)北京5月23日消息：一周熱點(diǎn)：我國放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格

　　國家計委決定自2001年5月10日起放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)根據市場(chǎng)供求情況自主確定價(jià)格。

　　據稱(chēng)，國家計委決定放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格，以利于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)采取更加靈活多樣的價(jià)格策略參與市場(chǎng)競爭，吸引消費者，通過(guò)優(yōu)勝劣汰，加快國產(chǎn)轎車(chē)行業(yè)結構調整，適應加入WTO的需要。

　　在放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格同時(shí)，為進(jìn)一步改善國產(chǎn)轎車(chē)使用環(huán)境，國家計委還要求各地價(jià)格主管部門(mén)會(huì )同有關(guān)部門(mén)，立即組織一次對轎車(chē)購買(mǎi)、落籍和使用等環(huán)節的各種收費的全面清理工作，并開(kāi)展對已取消的收費項目執行落實(shí)情況的檢查工作，對已取消收費項目不執行、不停收的，要依法嚴肅查處，沒(méi)收非法收入，并依據國務(wù)院的有關(guān)規定，提請紀檢、監察部門(mén)追究有關(guān)人員的行政責任。

　　通過(guò)清理整頓，堅決糾正和查處各種亂收費行為，促進(jìn)轎車(chē)消費。各地清理整頓的情況，包括各種收費項目要列出清單于6月30日前報國家計委。

　　而國家計委有關(guān)負責人又表示，目前中國放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格的市場(chǎng)條件已經(jīng)成熟。

　　這位負責人說(shuō)，過(guò)去國家對國產(chǎn)轎車(chē)實(shí)行政府定價(jià)，后又改為政府指導價(jià)，主要是因為：國產(chǎn)轎車(chē)生產(chǎn)壟斷，只有一汽奧迪、紅旗和上海桑塔納等品牌，形不成競爭；國產(chǎn)轎車(chē)硬性消費，大多是政府指定購買(mǎi)的公務(wù)用車(chē)�，F在國產(chǎn)轎車(chē)的市場(chǎng)供求情況已發(fā)生重大變化，一是轎車(chē)品牌多，更新?lián)Q代周期明顯縮短，除奧迪、紅旗和上海桑塔納等傳統品牌外，還有夏利、奧拓、富康、捷達、別克、雅閣等眾多新興品牌參與市場(chǎng)競爭；二是消費方面除政府購買(mǎi)仍保持穩定增長(cháng)外，私人轎車(chē)消費市場(chǎng)蓬勃興起，逐漸成為新的消費亮點(diǎn)，消費約束正日益加強�？偟膩�(lái)說(shuō)，放開(kāi)價(jià)格的市場(chǎng)條件已經(jīng)成熟。

　　他說(shuō)，放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格有利于國內企業(yè)應對加入世貿組織的挑戰，優(yōu)先占領(lǐng)國內市場(chǎng)。目前，國產(chǎn)轎車(chē)零部件價(jià)格平均比國際市場(chǎng)高出20%，占國產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量40%的桑塔納的價(jià)格相當于國外市場(chǎng)同類(lèi)轎車(chē)價(jià)格的兩倍。放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格，國產(chǎn)轎車(chē)企業(yè)通過(guò)價(jià)格競爭，逐步降低價(jià)格，有利于開(kāi)拓轎車(chē)消費市場(chǎng)，迎接國際挑戰。事實(shí)上，自去年下半年開(kāi)始，大部分國產(chǎn)轎車(chē)生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)均采取降價(jià)或其他優(yōu)惠措施，促進(jìn)汽車(chē)消費、擴大市場(chǎng)份額。

　　這位負責人認為，放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格有利于轎車(chē)工業(yè)結構調整。中國現有轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)13家(美國只有兩家)，1999年中國產(chǎn)量?jì)H相當于世界上一個(gè)中等生產(chǎn)規模企業(yè)的年產(chǎn)量，低水平重復建設現象嚴重，生產(chǎn)規模小，成本費用高，規模效益低下，國際競爭能力差。放開(kāi)國產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格，允許生產(chǎn)企業(yè)采取靈活多樣的價(jià)格策略參與市場(chǎng)競爭，在市場(chǎng)競爭中優(yōu)勝劣汰，從而有利于加快國產(chǎn)轎車(chē)業(yè)的結構調整進(jìn)程。