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　　作者:示之

　　在不久前上海舉行的二00一年國際汽車(chē)展上，一些世界著(zhù)名的汽車(chē)廠(chǎng)商如“寶馬”、“奔馳”等都沒(méi)有來(lái)，而等待參加十一月份由德國漢諾威公司參辦的車(chē)展，就直接讓中國會(huì )展業(yè)感受到了國外會(huì )展業(yè)巨頭的沖擊威力。而“入世”后，中外展覽企業(yè)將在一個(gè)平面上展開(kāi)激烈競爭，類(lèi)似于“寶馬”、“奔馳”等世界級名牌公司選擇展會(huì )、展商的事情也許會(huì )更普遍。

　　中國展覽館協(xié)會(huì )的負責人、中國國際展覽中心的副總經(jīng)理梁文表示：“這意味著(zhù)，國家原來(lái)對展覽行業(yè)的一些保護性壁壘正在消失，如現在不允許外國人單獨辦展，不允許外資在中國新建展覽館、展覽中心，但‘入世’后，這些政策可能都會(huì )逐漸放開(kāi)。國內的展覽業(yè)將面臨強大沖擊�！�

　　來(lái)自中國展覽業(yè)的預測，未來(lái)七年中，北京的會(huì )展業(yè)對首都經(jīng)濟的貢獻將達一百八十億元人民幣。面對這塊巨大的市場(chǎng)，又加上中國“入世”可望在年底前完成，中國展覽業(yè)的競爭已呈白熱化。

　　目前，經(jīng)外經(jīng)貿部批準有資格主承辦來(lái)華展覽的外資展覽公司一百九十七家，有主承辦出國展覽資格的中國展覽公司一百九十六家，這還不包括一些民營(yíng)性質(zhì)的展覽公司。值得一提的是，自八十年代以來(lái)，香港及海外展覽公司通過(guò)與中國內地展覽公司的合資合作，已在中國展覽業(yè)中占有重要一席。他們主要是通過(guò)海外招展代理而獲得相當可觀(guān)的收益，中國展覽業(yè)界最新的一項統計表明，目前中國舉辦的各類(lèi)國際專(zhuān)業(yè)展中，香港或海外公司參與其事的就占了將近百分之四十。

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