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　　作者:歐陽(yáng)珊

　　在中國有這樣一個(gè)鮮為人知的兵種，他們身穿陸軍軍裝卻駕駛著(zhù)直升機在天上飛行；他們人數不多但在軍隊里名頭卻響得很；“戰”時(shí)，他們是令“敵”心驚膽顫的“飛虎”，平時(shí)，他們是忠于職守的衛士……他們，就是中國軍隊編制內最年輕的高技術(shù)新興兵種-陸軍航空兵。

　　作為一個(gè)組建僅僅十多年的新興兵種，外界對中國這只陸軍之鷹一直知之甚少，在北京七月的一天，筆者有幸走進(jìn)位于北京東郊的中國陸軍航空兵學(xué)院，中國陸軍之鷹的神秘面紗一點(diǎn)一點(diǎn)地被揭開(kāi)。

　　全軍裁員一百萬(wàn) 新組建一新兵種

　　在采訪(fǎng)之前，筆者問(wèn)一朋友是否知道陸航，他一臉茫然：“我只知道工行、國行、民航、海航，什么時(shí)候又冒出個(gè)陸航？”

　　其實(shí)，中國陸航可不是隨便“冒”出來(lái)的。上世紀八十年代中期，中共中央軍委主席鄧小平運籌帷幄，審時(shí)度勢，認為世界大戰不會(huì )發(fā)生，經(jīng)濟建設仍舊是中國的重心。于是，中國軍隊開(kāi)始裁員，數額一百萬(wàn)，在這種形勢下，中共中央軍委同時(shí)決定組建陸軍航空兵。正如全國軍隊都在進(jìn)行“計劃生育”，但國家又偏特批陸軍再“生”出個(gè)航空兵來(lái)，窺豹一斑，陸軍航空兵的重視程度可見(jiàn)一二。對于此，中國第一批特級飛行員，陸航少將郝政利坦言：“這是中國軍隊適應世界軍事深刻變革的重要舉措�！�

　　的確，從近年來(lái)世界范圍內的局部戰爭和武裝沖突中不難看出，“火力導彈化”和“兵力飛行化”已經(jīng)成為現代陸軍戰斗力建設的發(fā)展方向，“一樹(shù)之高”的近地制空權將在很大程度上決定地面戰爭的勝負，直升機在現代戰爭中的地位越來(lái)越突出。作為在國際舞臺上不容忽視的政治大國，中國也絕不可能想在軍事實(shí)力上太落于人后。

　　同時(shí)，和平統一一直是中國歷屆領(lǐng)導在位時(shí)的目標，關(guān)于臺灣問(wèn)題，中國政府的口徑一直是：“爭取和平解決，但不承諾放棄使用武力�！比绻�臺灣問(wèn)題一直僵持不下，在萬(wàn)不得已之時(shí)中國真的要對其采用武力的話(huà)，就臺灣地理位置而言，陸軍航空兵的作用絕對不能小覷。這應該也是促使中共中央軍委決定組建陸航的因素之一。

　　據悉，在新世紀初的建設經(jīng)費、編制體制和人才培養方面，中央軍委都對陸航給予重點(diǎn)關(guān)注，經(jīng)濟支持加上政治保障，陸航這個(gè)中國軍隊的家中“老幺”倒真有些“千般寵愛(ài)在一身”！

　　目前，大陸陸軍航空兵編制內的直升機數量已經(jīng)超過(guò)大陸各行業(yè)直升機總數的一半以上，可以說(shuō)，陸軍航空兵是大陸擁有直升機數量最多、型號最全和裝備最先進(jìn)的“龍頭”。

　　縱觀(guān)大陸陸軍歷史，在經(jīng)歷了徒步化、摩托化、機械化之后，陸軍航空兵的組建標志著(zhù)其正向立體化、飛行化方向邁進(jìn)。

　　戰時(shí)“飛虎”、和平衛士

　　中國陸航重點(diǎn)發(fā)展以國產(chǎn)機型為主的武裝直升機、運輸直升機和勤務(wù)直升機，從一九九六年開(kāi)始，陸軍航空兵開(kāi)始嘗試駕駛國產(chǎn)武裝直升機在各種復雜條件下飛行，進(jìn)行機載導彈、火箭彈實(shí)彈射擊。[全文3409字，傳媒索稿請同中新社專(zhuān)稿部聯(lián)系電話(huà)：68316616

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