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　　中新社北京十一月二十八日電(記者閆曉紅)中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)張小虞指出，服務(wù)貿易的開(kāi)放將給中國汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)質(zhì)的壓力。

　　張小虞日前在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，在過(guò)去相當長(cháng)一段時(shí)間，大家算得很細的都是一些量化分析，即某一類(lèi)產(chǎn)品能承受多大幅度關(guān)稅降低。實(shí)際上，能否建立起具有國際競爭力的銷(xiāo)售服務(wù)體系，才是決定中國汽車(chē)工業(yè)今后發(fā)展的關(guān)鍵。

　　張小虞認為，關(guān)貿總協(xié)定的服務(wù)貿易協(xié)議概括了金融、保險、租賃、運輸和通信等。汽車(chē)服務(wù)貿易是其中一個(gè)有特定內涵的部分，它是圍繞汽車(chē)這一特定商品展開(kāi)的。

　　張小虞強調，要加快汽車(chē)服務(wù)貿易體系建設的步伐，可從三個(gè)方面著(zhù)手：

　　首先，建立現代化的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)理念。在計劃經(jīng)濟時(shí)代里，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是分割的，機械部管生產(chǎn)，物資部和商業(yè)部管銷(xiāo)售，公安部管上牌，沒(méi)有保險，更談不上消費貸款�，F在要出臺一個(gè)汽車(chē)消費政策難上加難。

　　其次，現代化的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系必須全方位、全過(guò)程地為消費者服務(wù)。從銷(xiāo)售汽車(chē)，到供應零部件、保養、二手車(chē)交易、報廢回收以致給用戶(hù)提供新的信息，當然還包括圍繞著(zhù)貿易的所有服務(wù)，包括金融、租賃、保險等都要跟上。

　　最后，要用現代化的手段來(lái)建立營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，包括網(wǎng)絡(luò )方式。