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　　中新網(wǎng)北京12月4日消息：對外貿易經(jīng)濟合作部近日透露，進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅從2002年開(kāi)始，到2006年7月1日減到25%，其中明年關(guān)稅降低的幅度最大；進(jìn)口配額許可證，到2005年取消。

　　據悉，外經(jīng)貿部官員指出，入世的法律文件包括《中國加入工作組報告書(shū)》、《中國加入議定書(shū)》及其附件，將于12月對外公布，有關(guān)汽車(chē)的承諾內容可在這些文件中找到。

　　中國汽車(chē)報報道說(shuō)，該官員還透露了一些轎車(chē)關(guān)稅減讓情況：2002年1月1日，排量3升以下轎車(chē)由目前的稅率70%降到43.8%；3升以上轎車(chē)由目前的80%降到50.7%。關(guān)稅減讓不是逐年順延遞減，而是從2002年開(kāi)始，每年有一個(gè)減稅水平，直到2006年1月1日減為28%，同年7月1日減為25%。另外，零部件的平均關(guān)稅到2006年減到10%。

　　關(guān)于非關(guān)稅措施中的汽車(chē)進(jìn)口配額許可證，中國承諾到2005年取消。到2004年底之前，進(jìn)口汽車(chē)配額量每年遞增15%。初始配額量從2000年開(kāi)始，為60億美元，到2002年配額量大約為80億美元左右。配額量包括汽車(chē)及關(guān)鍵零部件。中國在配額量承諾中沒(méi)有提出整車(chē)與零部件的比例，以上屬貨物貿易領(lǐng)域。

　　汽車(chē)的服務(wù)貿易領(lǐng)域，主要指汽車(chē)分銷(xiāo)，即批發(fā)和零售等。其中汽車(chē)連鎖店從2002年放開(kāi)，允許合資，如果連鎖店數量超過(guò)30家，外方不能控股，這一限制到2006年取消。

　　關(guān)于汽車(chē)信貸，允許國外非金融機構進(jìn)入，從事汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)。

　　該官員還說(shuō)，汽車(chē)業(yè)還有一些承諾必須執行。一是針對中國汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，如關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品達到一定國產(chǎn)化率，政府可給予優(yōu)惠的政策要取消。二是針對中國的投資政策，如對汽車(chē)生產(chǎn)者生產(chǎn)類(lèi)別、類(lèi)型和車(chē)型的限制政策要在2003年取消，以保證生產(chǎn)者有權選擇自己所要生產(chǎn)的產(chǎn)品種類(lèi)。但中國有權繼續區分載貨車(chē)、輕型商用車(chē)和轎車(chē)等種類(lèi)。即被批準生產(chǎn)轎車(chē)的項目，不能生產(chǎn)大客車(chē)。如省級政府審批權現在為3000萬(wàn)美元以下的投資項目，2002年可審批6000萬(wàn)美元以下的，2003年可審批9000萬(wàn)美元以下的。到2005年可審批1.5億美元以下的。

　　另外，發(fā)動(dòng)機合資企業(yè)外方股權不能超過(guò)50%限制，從加入時(shí)即取消。(周麗娟)