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　　中新網(wǎng)北京一月十二日消息(記者 王永志)中國首次公開(kāi)的國家級價(jià)格聽(tīng)證會(huì )——鐵路價(jià)格聽(tīng)證會(huì )今天上午8時(shí)30分在北京鐵道大廈正式舉行。

　　各為其主 旗幟分明

　　在今天鐵道部提出部分旅客列車(chē)票價(jià)實(shí)行指導價(jià)聽(tīng)證會(huì )上，與會(huì )代表站在各自立場(chǎng)陳說(shuō)理由。鐵道部的胡顯東、曹鐘雄和于川三位司長(cháng)陳說(shuō)運用價(jià)格杠桿調節客運市場(chǎng)的供求關(guān)系，稱(chēng)可起到“削峰填谷”、分流旅客作用。

　　而消費者和學(xué)者則站在旅客立場(chǎng)質(zhì)疑方案。新疆代表張曉青稱(chēng)“指導價(jià)”不適宜新疆；齊虹代表作為成才旅游職業(yè)學(xué)校教師認為，“削峰填谷”同“假日經(jīng)濟”、擴大內需相違背。中國政法大學(xué)教授王衛國為學(xué)生請命，稱(chēng)學(xué)生享受火車(chē)票半價(jià)，是毛澤東時(shí)代就有的，應予堅持。

　　詞鋒銳利 以情感人

　　在聽(tīng)證會(huì )上，代表們?yōu)榱苏f(shuō)明自己的觀(guān)點(diǎn)，都挖空心思找論據。鐵道部代表列舉中國鐵路占世界鐵路營(yíng)業(yè)總里程的百分之六，卻完成了世界鐵路四分之一的工作量，曾出現列車(chē)高達百分之三百的局面。胡衛東局長(cháng)在播放滾滾人流錄像時(shí)還加重語(yǔ)氣地說(shuō)：“鐵路運營(yíng)全面告急，慘不忍睹�！�

　　而否定加價(jià)的代表則稱(chēng)，春運提價(jià)影響波及學(xué)生、打工仔，使這些弱勢群體的人要么提早打道回府，減少工資；要么有家歸不得或有家不能按時(shí)回。齊虹代表呼吁：要體現人文關(guān)懷。

　　萬(wàn)眾矚目 媒體比拼

　　聽(tīng)證會(huì )正式舉行前二十分鐘，開(kāi)放給記者拍照。一些持有C證記者證的記者紛紛涌到三樓會(huì )議室搶拍，一時(shí)攝相機、大小照相機紛紛登場(chǎng)。其中一位法國電視二臺記者因為金頭皮、高鼻子而格外顯眼。

　　在記者席里，媒體即時(shí)緊張工作。據國家計委新聞辦官員介紹，此次參會(huì )代表多達一百八十四人，持A證的直接在會(huì )場(chǎng)的三十五人。