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　　中新社紐約四月十六日電雖然“四·一五”墜機事件結束了中國國際航空公司四十七年無(wú)飛行事故的“神話(huà)”，但是美國乘客，特別是經(jīng)常往返于中美之間的華裔乘客仍舊對中國航空保持信心。

　　在三藩市、洛杉磯等地的國航售票和飛行都如常進(jìn)行，目前還沒(méi)有發(fā)現退票現象。大多數乘客認為，一家航空公司四十七年未出事故已經(jīng)是非常良好的記錄了。

　　一些需要經(jīng)常搭乘飛機的乘客似乎更有承擔風(fēng)險的心理準備。他們表示，自己每次坐飛機無(wú)論是哪家航空公司的，都有風(fēng)險意識，除非完全不乘飛機，否則只能看運氣了，絕對安全是沒(méi)有的。倒是機票價(jià)格成為一些人選擇航空公司的重要依據。

　　中國國際航空公司現有多班飛機每周多次往返于中國一些大城市和美國西海岸以及中部城市，為配合長(cháng)途飛行，飛機采用的大都是機身較大的波音七四七或波音七七七客機。

　　四十多年無(wú)飛行事故的口碑曾經(jīng)為國航籠絡(luò )了不少人心，不少乘客即是沖著(zhù)這一記錄選擇搭乘國航班機。因此，雖然墜機事件目前在美未見(jiàn)明顯影響，但一些經(jīng)營(yíng)國航機票業(yè)務(wù)的旅行社還是擔心未來(lái)會(huì )有不利于國航業(yè)務(wù)的局面出現，因為飛行中美航線(xiàn)的航空公司很多，僅中國的就還有南航、西北、聯(lián)合等，加上其他國家的更多，乘客的選擇范圍很廣。但是，業(yè)者也相信即使有不良影響也應當是短期內的，如果國航不再出事故，應當不會(huì )給乘客帶來(lái)長(cháng)期的顧慮。