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　　一個(gè)緊急報告，使5月7日的大連夜晚變得不平靜了。

　　5月7日21時(shí)40分，中國民航北方航空公司的C J6136航班2138號客機在大連海域失事。

　　“5·7”空難發(fā)生后，震驚大連。在黨中央、國務(wù)院關(guān)懷領(lǐng)導下，省委、省政府、市委、市政府和各委辦局及中省直單位、駐連部隊迅速行動(dòng)，濱城展開(kāi)了一場(chǎng)大救援。

　　市指揮中心：燈光一夜通明，一個(gè)個(gè)命令不斷從這里發(fā)出

　　空難發(fā)生后，市委、市政府高度重視，反應迅速，指揮若定，一系列緊張有序的指令不斷從現場(chǎng)指揮部發(fā)出。所有參與營(yíng)救的人員銘記一個(gè)宗旨：克服一切困難，盡全力營(yíng)救。

　　21時(shí)45分，大連市公安局指揮中心接到飛機失事報告后，立即向市委、市政府報告。市長(cháng)李永金，常務(wù)副市長(cháng)劉長(cháng)德，市長(cháng)助理、公安局局長(cháng)孫廣田在第一時(shí)間火速趕往飛機失事現場(chǎng)附近的大連石化公司，并在途中責令海事局、海洋與漁業(yè)局、港務(wù)局、武警大連邊防支隊等部門(mén)立即調動(dòng)船只，趕赴現場(chǎng)進(jìn)行搜救。市委、市政府向省委、省政府領(lǐng)導作了匯報，省委書(shū)記聞世震要求全力以赴做好救援及善后處理工作；正在國外招商的省長(cháng)薄熙來(lái)和省委副書(shū)記、市委書(shū)記孫春蘭分別打電話(huà)對救援工作提出要求，并向失事客機乘客的親屬表示慰問(wèn)。

　　隨后，市委副書(shū)記王有為、懷忠民、王會(huì )全，市委常委、宣傳部長(cháng)魏小鵬，副市長(cháng)李萬(wàn)才、賀��、宋增彬、戴玉林，市長(cháng)助理孫世菊聞?dòng)嵑笠蚕群筅s到現場(chǎng)；海事局、北航大連公司、周水子國際機場(chǎng)、市公安局、武警大連邊防支隊、駐連部隊、市委辦公廳、市委宣傳部、市委政法委、市政府辦公廳、建委、衛生局、民政局、交通口岸局、海洋與漁業(yè)局、商業(yè)局、綜合執法局、信訪(fǎng)辦、消防局等委辦局負責同志百余人，得到消息后相繼趕赴現場(chǎng)。

　　在初步了解情況之后，23時(shí)整，市委、市政府在大連石化公司辦公樓召開(kāi)緊急會(huì )議，李永金、王有為、懷忠民、王會(huì )全、劉長(cháng)德等領(lǐng)導同志聽(tīng)取了北航大連公司、海事局、公安局等部門(mén)的情況匯報，進(jìn)行了搜救的組織部署工作。決定立即成立現場(chǎng)指揮部，李永金市長(cháng)擔任總指揮。搜救和善后的具體工作由常務(wù)副市長(cháng)劉長(cháng)德，副市長(cháng)賀��、宋增彬，市長(cháng)助理、公安局局長(cháng)孫廣田和遼寧海事局局長(cháng)熊?chē)�武等人負責�?/p>

　　李永金市長(cháng)迅速對搜救工作做了具體部署：

　　海上救助船只的指揮由海事局負責，并決定將指揮部立刻轉移到大連港務(wù)局辦公樓。市政府辦公廳、北航大連公司、民政局、建委、交通口岸局、衛生局、港務(wù)局、海洋與漁業(yè)局等都要立即抽調得力干部到指揮部工作；

　　決定由公安局、大連石化公司負責立即對進(jìn)入廠(chǎng)區內所有車(chē)輛和人員進(jìn)行清理，保證石化公司安全生產(chǎn)；

　　立即組織善后工作班子，由劉長(cháng)德負責，北航大連公司、市政府辦公廳、交通口岸局、衛生局、民政局、公安局、商業(yè)局、消防局等相關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導同志參加。

　　8日零時(shí)35分，根據市委、市政府緊急會(huì )議精神，常務(wù)副市長(cháng)劉長(cháng)德對搜救及善后工作，做了進(jìn)一步部署，決定成立四個(gè)小組：現場(chǎng)搜救組、遺體安置組、善后處理組、事故調查組。各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)令即行。

　　8日凌晨4時(shí)，指揮部燈光依舊亮著(zhù)，市長(cháng)李永金代表市委、市政府向專(zhuān)程從北京趕來(lái)的由國務(wù)院副秘書(shū)長(cháng)尤權帶隊，中國民航總局局長(cháng)劉劍鋒、交通部部長(cháng)黃鎮東、國家安全生產(chǎn)監督管理局副局長(cháng)閃淳昌和公安部等有關(guān)負責人組成的國務(wù)院“5·7”空難處理小組及遼寧省委、省政府王唯眾、郭廷標、趙新良等領(lǐng)導匯報了飛機失事后組織搶救工作進(jìn)展情況和善后工作初步安排。

　　國務(wù)院“5·7”空難處理小組傳達了江澤民、朱镕基、胡錦濤、李嵐清等中央領(lǐng)導同志關(guān)于全力組織救援的指示精神。

　　國務(wù)院“5·7”空難處理小組肯定了大連市委、市政府反應敏捷，指揮得力，工作快速有效，搜救工作進(jìn)行得緊張有序，忙而不亂，為救援和善后工作打下了基礎。

　　在國家和省空難處理小組領(lǐng)導下，我市進(jìn)一步加強組織協(xié)調，現場(chǎng)指揮部先后召開(kāi)緊急會(huì )、調度會(huì )、協(xié)調會(huì )14次，組織有關(guān)部門(mén)全力以赴配合做好海上搜救、家屬接待和善后工作。

　　5月8日，國務(wù)院“5·7”空難處理小組領(lǐng)導看望了遇難者家屬，并到搜救現場(chǎng)對參加搜救工作的單位和人員進(jìn)行了慰問(wèn)。省委書(shū)記聞世震等領(lǐng)導親臨救援現場(chǎng)指揮，并同市領(lǐng)導來(lái)到遇難者家中，向其家屬表示慰問(wèn)。

　　記者在采訪(fǎng)中，體驗到黨中央、國務(wù)院，省委、省政府和市委、市政府及各部門(mén)領(lǐng)導心系群眾的責任。

　　海上救助編隊：開(kāi)足馬力奔赴夜海，一艘艘救生船往來(lái)穿梭

　　7日晚21時(shí)45分，大連市公安局指揮中心接到飛機失事報告后，立即報告有關(guān)部門(mén)，并立即調集、派出多個(gè)警種大量警力參加空難救援工作。21時(shí)45分，遼寧省海上搜救中心報警電話(huà)炸響，民航大連空中交通管制中心報告：北京飛往大連的C J6136航班2138號客機在大連付家莊上空艙內起火。值班員火速向上級報告，同時(shí)還向交通部海上搜救中心和大連市政府作了匯報。有關(guān)負責人立即通知遼寧海事局船隊、大連港輪駁公司和駐連海軍艦艇部隊待命。21時(shí)50分，水上搜救專(zhuān)用電話(huà)又接到了遼大甘漁“0998”號漁民張建成的報告：一架飛機在大連石化公司附近海面墜落……

　　接到搜救命令后，海事局的“海巡0201”號等5艘巡邏船、大連港輪駁公司的“連港21”等4艘拖輪、海軍駐連某部隊的11艘艦艇，以最快的速度趕到失事海域，驚心動(dòng)魄的海上大搜救全面打響。

　　22時(shí)10分，“連港21”號拖輪首先趕到現場(chǎng)，報告了飛機失事的準確位置，并通知大連海上交管中心實(shí)施交通管制。同時(shí)聯(lián)系邊防、海洋與漁業(yè)局等有關(guān)單位派船救助，并通知大連市有關(guān)部門(mén)準備實(shí)施海陸全方位救助。22時(shí)43分，搜救船隊在現場(chǎng)打撈起第一具尸體，同時(shí)發(fā)現由于大船干舷太高，不方便打撈，請求立即派小船前往救助。搜救中心立即聯(lián)系海之韻廣場(chǎng)的快艇和附近的漁船前往現場(chǎng)。22時(shí)48分，“連港13”號拖輪發(fā)現部分飛機殘骸(飛機尾翼)。22時(shí)55分，遼寧海事局熊?chē)�武局長(cháng)、王杰武副局長(cháng)乘船趕往現場(chǎng)指揮救助。

　　空難發(fā)生的當夜22時(shí)許，海軍駐連某部隊值班室接到遼寧省海上搜救中心求援電話(huà)。部隊長(cháng)張治新、政委何春喜、參謀長(cháng)肖新年等部隊領(lǐng)導立即召集有關(guān)部門(mén)負責同志研究救援方案，確定救援兵力，并成立海上指揮所，具體組織海上搜救工作。其下屬部隊接到指令后，在航艦艇立即備航，并迅速組織了醫療應急分隊和物資保障分隊。隨后，距失事海域最近的一艘艦艇率先趕到現場(chǎng)，十多分鐘后打撈起第一具尸體。隨后趕到的6艘艦艇、3艘運輸船及1艘救生船組成搜救編隊，吊放所有救生舢板下水打撈。指戰員們克服現場(chǎng)能見(jiàn)度低、搜救船只多、機動(dòng)受限等困難，連續奮戰，打撈起22具遺體。5月8日凌晨2時(shí)，按照搜救中心意見(jiàn)，四艘艦艇將遺體全部運回大連港移交地方有關(guān)部門(mén)后，又趕往失事海域繼續搜救。到目前為止，該部隊艦艇還在繼續搜救。

　　邊防部隊在海上搜救中也發(fā)揮了重要作用。邊防海警支隊接到命令后，立即出動(dòng)5艘搜救船參與救助。5月7日22時(shí)15分，大連灣邊防派出所接到民航客機失事的報警后，教導員遲斌迅速召集了15名邊防官兵、20多個(gè)保安人員，分乘12條136千瓦以上漁船，以最快的速度趕到失事海域展開(kāi)搜救。遼長(cháng)漁“6820”、“6819”號船正在棉花島碼頭卸貨，接到邊防派出所的指令后，立即停止卸貨，直奔出事海域參加搜救；遼大開(kāi)“0081”，遼大甘漁“8077”、“8062”、“8003”、“8162”、“8163”、“8164”等船正在駛往外海的途中，接到邊防派出所指令后，立即掉轉船頭，急駛出事海域搜救。12條搜救船一直搜救到8日清晨5時(shí)，共打撈出11具遺體。

　　交通部專(zhuān)門(mén)從天津海事局、煙臺救撈局調集船只和有關(guān)設備參加海上救援。

　　7日晚22時(shí)許，本報記者跟隨港服2號醫療救護船奔赴失事海域，只見(jiàn)海面上所有船只都打開(kāi)探照燈，仔細搜尋。在現場(chǎng)的“連港21”號指揮船不斷發(fā)出搜救指令，“發(fā)現遺體”、“發(fā)現飛機殘骸”的報告聲不時(shí)響起。夜晚的海風(fēng)涼颼颼的，穿著(zhù)單薄的搜救人員冷得瑟瑟發(fā)抖，但大家全然不顧，仍全神貫注地盯著(zhù)海面，不放過(guò)任何海上漂浮物。8名女醫護人員幾乎全都暈船，但她們一聲不吭，相互攙扶著(zhù)咬牙堅持。

　　從7日夜晚到記者發(fā)稿時(shí)，搜救行動(dòng)在一刻不停地進(jìn)行著(zhù)。目前，奮戰在出事海面的搜救船只已達到60余艘，另有51名潛水員輪流作業(yè)。至昨日晚，共打撈出空難者遺體69具。

　　社會(huì )各界：齊心協(xié)力，伸出一雙雙援助之手

　　空難警報，就是命令！

　　我市的建委、衛生、民政、海港、大石化等單位和企業(yè)，立即行動(dòng)，快速進(jìn)入角色，投身于救援工作中。

　　醫療衛生部門(mén)反應迅速，做好了一切救援準備。7日晚23時(shí)許，當記者趕到大連港碼頭時(shí)，市衛生局領(lǐng)導早已在那兒組織著(zhù)醫療隊伍工作，一排救護車(chē)在待命。當日晚21時(shí)46分，市急救中心接到“110”指揮中心通報，調度員立即向有關(guān)領(lǐng)導匯報，同時(shí)調集9臺救護車(chē)火速趕往現場(chǎng)。第一輛救護車(chē)于5分鐘后達到并處于待命狀態(tài)。22時(shí)28分，急救中心接到通報：救援船將到達大連港六區，馬上又組織第二梯隊5輛救護車(chē)趕往大連港待命。此時(shí)，市衛生局災難事故醫療搶救指揮部在局長(cháng)的組織下，已完成了院前、院內的搶救工作，大連醫科大學(xué)附屬一院、市中心醫院、市友誼醫院、市三院、市四院、鐵路醫院、石化醫院等均做好了院內的接診準備工作。22時(shí)40分，市急救中心和市友誼醫院的12名醫護人員登船參加海上搜救工作，陸上的醫務(wù)人員也在23時(shí)35分第一艘救援船靠港后全力投入了對遇難者遺體的料理工作。為配合做好遇難者家屬善后工作，市中心醫院、友誼醫院、鐵路醫院、海港醫院分別在指定的酒店派駐急救醫療組……

　　大連港承擔著(zhù)艱難的打撈運輸任務(wù)。根據命令，海上搜救的船只撈起的“5·7”空難者遺體，將其迅速運到岸上。大連港六區碼頭立刻緊張起來(lái)。5月8日零時(shí)左右，一艘又一艘的海上搜救船只開(kāi)始集中靠泊大連港六區碼頭，再由岸吊把一具具空難者的遺體從船上吊放到岸上指定的位置。正當大連港六區碼頭搜救船只靠岸愈來(lái)愈頻時(shí)，港方人員報告，5月8日凌晨3時(shí)30分，將有煙臺、威海開(kāi)往大連的數艘客輪�？看筮B港六區碼頭。數千名旅客如果出現在六區碼頭，勢必給空難搜救工作帶來(lái)極大困難�？针y指揮中心的領(lǐng)導果斷決定，3時(shí)30分以前，停止在大連港六區碼頭的空難救助工作，另開(kāi)辟大連港香爐礁碼頭七區新的空難救助碼頭。領(lǐng)導一聲令下，這邊，大連港六區碼頭的救助工作仍爭分奪秒進(jìn)行，另一邊，香爐礁碼頭新救助地點(diǎn)也同時(shí)展開(kāi)了工作，大批急救車(chē)、警車(chē)源源不斷開(kāi)向香爐礁碼頭。

　　大連市民政局全方位組織行動(dòng)起來(lái)，做好一切準備工作。大連市殯儀館的11臺車(chē)輛全部出動(dòng)，趕到了救助現場(chǎng)�？针y者遺體的編號、裝棺、裝車(chē)等項工作開(kāi)始有條不紊地進(jìn)行。在現場(chǎng)，空難者遺體編完號后，4名男司機便沖上前去給遺體套袋，往紙棺中搬抬。他們的動(dòng)作麻利、仔細又十分小心。盡管手上、身上滿(mǎn)是血跡，他們卻毫不在乎。記者現場(chǎng)采訪(fǎng)記下了他們的名字：毛恩輝、鮑恩春、祝鵬、趙洪波。當天晚上，他們幾個(gè)人，又當搬運工，又當司機，一直干到天大亮。

　　一些素不相識的百姓，一些沒(méi)有接到“命令”的群眾，也自覺(jué)自愿地投身于這場(chǎng)“戰斗”之中，其事跡令記者感動(dòng)。

　　7日晚22時(shí)左右，已在家中睡下的大連石化公司消防大隊大隊長(cháng)李廣明，突然聽(tīng)到窗外傳來(lái)刺耳的警笛聲，便迅速將公司停泊在工作碼頭的消防艇調到深水碼頭，立即組織做好備航前的各項準備工作。家住在石化公司附近的20多名公司消防隊隊員，也齊刷刷地趕到消防艇上，投入搜救行動(dòng)。截至8日凌晨3時(shí)，他們已經(jīng)先后發(fā)現并協(xié)助打撈起5具遺體。從7日晚22時(shí)許得到空難的消息后，大連石化公司的領(lǐng)導便馬上趕到工廠(chǎng)，召開(kāi)緊急辦公會(huì )議，部署救援工作。

　　交通口岸管理局在空難發(fā)生后，派人到指定的大禹神酒店、雙盛園二七店、嘉信酒店、南山花園酒店、伽俐亞酒店，協(xié)助北航處理善后工作。目前，市政府從各部門(mén)抽調149名機關(guān)干部，會(huì )同北航抽調的138名工作人員，接待遇難者家屬。至昨日晚，5家酒店賓館共接待遇難者家屬100戶(hù)、608人。

　　空難，牽動(dòng)著(zhù)濱城的心……

　　(文章原載于《大連日報》該報記者組采寫(xiě))