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　　中新社太原五月十五日電(記者孫自法)中國“海洋一號”衛星總設計師張永維今天在此間說(shuō)，“海洋一號”衛星不僅結束了中國沒(méi)有海洋衛星的歷史，而且在五項關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現了突破。

　　這位總設計師介紹說(shuō)，“海洋一號”衛星體現了小型衛星研制的技術(shù)優(yōu)勢，其五項關(guān)鍵技術(shù)突破包括首次使用機械制冷方式、水色儀成像首次采用K鏡像消旋技術(shù)、首次采用單軸驅動(dòng)器驅動(dòng)兩個(gè)太陽(yáng)翼技術(shù)、在長(cháng)壽命衛星上首次采用GPS實(shí)現衛星自主定位、解決了從太陽(yáng)同步軌道向準同步軌道降軌中的肼燃料污染問(wèn)題等。

　　機械制冷是水色掃描儀紅外通道設計中的重要關(guān)鍵技術(shù)。傳統的輻射制冷必須滿(mǎn)足“不見(jiàn)太陽(yáng)，不見(jiàn)衛星，不見(jiàn)地球”的“三不見(jiàn)”條件，輻冷器必須對著(zhù)冷黑空間工作。而在海洋一號衛星上使用的機械制冷方法則不然，它沒(méi)有“三不見(jiàn)”的要求，而且制冷溫度更低，能為水色儀在低溫環(huán)境下工作提供良好的保障。

　　為了提高水色掃描儀的探測靈敏度，掃描儀采用了K鏡像消旋技術(shù)，它通過(guò)多元并掃，像一個(gè)三百六十度旋轉的鏡面一樣全方位地捕捉海面的各種信息。這在中國是一項新技術(shù)，它的使用可使衛星獲得十個(gè)譜段海面暗目標的清晰圖像，從而提高了對海洋目標的探測能力。

　　海洋一號衛星采用了單軸驅動(dòng)器驅動(dòng)兩個(gè)太陽(yáng)翼的技術(shù)，這不僅在國內是首創(chuàng )，而且在國際上也不多見(jiàn)。由于衛星上使用了網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的最新成果，進(jìn)行星務(wù)信息系統管理，整顆衛星就像一個(gè)局域網(wǎng)一樣，設備之間都“手拉手”地通過(guò)計算機對話(huà)，在很大程度上減少了電纜的數量與重量，同時(shí)也解決了長(cháng)期以來(lái)困擾衛星研制的電信號干擾難題。

　　張永維認為，“海洋一號”衛星新技術(shù)集成度高，達到了上個(gè)世紀九十年代國際先進(jìn)水平。即使與現在服役的國外同類(lèi)衛星相比，“海洋一號”衛星的某些技術(shù)指標也有過(guò)人之處。

　　今天上午，中國首顆海洋衛星“海洋一號”與第六顆氣象衛星“風(fēng)云一號D”衛星在太原衛星發(fā)射中心發(fā)射成功，兩顆衛星由“長(cháng)征四號乙”運載火箭一同送入太空。