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波音指“華航”747－200型機齡逾20年應馬上停飛 2002年06月01日 14:31 中新網(wǎng)北京6月1日消息：臺北訊，臺灣“飛安會(huì )”日前推斷華航CI-611班機在空中分解成4大塊，其中1塊反向高速飛行，許多人質(zhì)疑是外力所致。對此，美國波音公司“逾齡飛機飛安計劃”主持人游銘泉昨天指出，在3萬(wàn)英尺的高空，金屬疲勞也會(huì )引發(fā)相同的情況。依“華航”過(guò)去的保養情況看，超過(guò)20年的747-200型飛機應馬上停飛。 游銘泉稱(chēng)，根據波音公司過(guò)去的實(shí)驗結果，內部爆炸會(huì )使飛機殘骸依照焊接方向飛散。在3萬(wàn)英尺高空的飛機，由于內外壓力相差太大，如果發(fā)生金屬疲勞，造成艙內失壓，效果跟內部爆炸一樣，殘骸會(huì )朝相反方向飛散。 游銘泉說(shuō)：這次“華航”發(fā)生空難的波音747-200型飛機，適航期限是20年。雖然美國也有機齡20年的同型飛機在飛，但20年的老飛機，一定有些小裂痕與腐蝕，如果沒(méi)有好好保養，也會(huì )出問(wèn)題。依“華航”過(guò)去的保養情形看，超過(guò)20年的飛機應“馬上停飛”。 據人民網(wǎng)報道，此外，國民黨“立院”黨團昨天也召開(kāi)記者會(huì )，批評政府用機齡高達30年的UH-1H直升機救災，根本是“草菅人命”�！傲⑽焙粲跽M快采購新型直升機，不要將維護民眾生命當成兒戲。(王堯)
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