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　　中新網(wǎng)香港6月5日消息：臺北訊，臺灣當局“行政院飛安會(huì )”執行長(cháng)戎凱今天說(shuō)，失事的華航CI6115班機的兩個(gè)“黑匣子”，已有一個(gè)出現訊號減弱情形。

　　據“中央社”報道，臺灣當局“交通部長(cháng)”林陵三表示，明天將有日本專(zhuān)業(yè)打撈人員加入打撈工作，明天開(kāi)始立即進(jìn)行“黑匣子”打撈工作。

　　華航空難后第五天“飛安會(huì )”失事調查小組偵測到“黑匣子”掉落的區域，但因“交通部”當時(shí)指示“救人第一，黑匣子打撈其次，飛機殘骸打撈最后”，所有海下搜尋工作都以救人及打撈優(yōu)先，加上澎湖海象不佳，“黑匣子”一直未打撈。

　　報道說(shuō)，因“黑匣子”是空難失事原因調查的重要關(guān)鍵，從“黑匣子”可以了解飛機失事前出了什么狀況，飛機的各項儀器是否出了問(wèn)題，“黑匣子”也都有記錄，林陵三決定即刻進(jìn)行“黑匣子”打撈。

　　飛機上的“黑匣子”通常有兩個(gè)，一個(gè)是“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”，另一個(gè)是“飛行數據記錄儀”，當飛機失事后，“黑匣子”每秒鐘會(huì )發(fā)出一次訊號，一般訊號期有三十天，但一般在二十天后，訊號就會(huì )減弱，有時(shí)電池電力不足時(shí)，減弱時(shí)間也可能提早。(汪淑芬)