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華航空難調查進(jìn)展僅10% 目前未見(jiàn)飛行操作疑點(diǎn) 2002年06月24日 15:01 中新網(wǎng)香港6月24日消息：臺北訊，臺灣當局“飛航安全委員會(huì )執行長(cháng)”戎凱今天上午接受電臺現場(chǎng)節目訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，從5月25日“華航”CI611客機在澎湖外海發(fā)生空難，目前調查進(jìn)度達百分之十，希望能在一年到一年半內完成調查。他也指出，目前還找不到“華航”CI611客機空難中飛行操作的可疑處。 據“中央社”報道，戎凱指出，以往飛機失事，經(jīng)由飛機黑匣子之一的“座艙語(yǔ)音通話(huà)記錄器”(CVR)的解讀，約70%的原因是屬于飛行操作問(wèn)題。但從昨天“飛安會(huì )”公布的CVR內容，從組員的互動(dòng)及對話(huà)中，找不到飛行操作的可疑處。 但他也表示，還要進(jìn)一步與“飛行資料記錄器”(FDR)作內容比對后，才能確定排除飛行的人為因素。 對于CVR中出現的奇異聲音，戎凱強調，目前仍無(wú)法得知是哪種現象造成的聲音，當局“飛安會(huì )”也將向美國、英國及法國等失事調查的先進(jìn)國家尋求更多的CVR數據庫，以協(xié)助進(jìn)一步解讀“華航”失事客機CVR的怪聲音。 至于外界傳聞的外力撞擊造成空難，戎凱表示，現在暫時(shí)不能排除，他也認為未來(lái)有可能排除外力因素。
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