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　　中新網(wǎng)香港6月25日消息：臺北訊，臺灣當局“消防署”的空中消防隊今天在臺東豐年基地正式成軍。然而隊中使用的直升機機齡老舊、設備簡(jiǎn)陋等問(wèn)題，使空消隊在成立之初即面臨重重隱憂(yōu)。

　　據“中通社”引述臺灣傳媒報道，目前臺灣空中消防隊所使用的UH-1H及B-234兩款直升機，并非專(zhuān)業(yè)的救難直升機，而是接收陸軍已淘汰的運輸用直升機，預計接收23架，但目前能正式執行任務(wù)的僅4架。

　　據悉，UH-1H平均機齡已超過(guò)30年，B-234機齡也有20年，性能及機體都已呈現老化狀態(tài)。

　　除此之外，由于上述二款直升機并非設計為救難用途，也缺乏新一代救難消防直升機應有的自動(dòng)旋翼與全天候飛行能力。雖然當局“消防署”接收后經(jīng)過(guò)改裝，但諸如能增進(jìn)直升機投射灑水準確度的紅外線(xiàn)測距儀、掃描儀，以及與地面聯(lián)系指揮的無(wú)線(xiàn)電等必要配備依然闕如。

　　按當局的規劃，臺灣島內未來(lái)將設置北、中、南、東等四個(gè)空中消防分隊，但目前除了中部及臺東外，北部及南部的基地都還沒(méi)著(zhù)落，勢必影響救災的時(shí)效性及機動(dòng)性。