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　　中新網(wǎng)香港7月3日消息：臺北訊，島內氣象部門(mén)昨日下午發(fā)布臺風(fēng)“雷馬遜”海上臺風(fēng)警報，當局“飛航安全委員會(huì )”表示，在海上警報發(fā)出后，臺灣“華航”空難的海上打撈作業(yè)將停止，而負責搜索打撈的船只也將進(jìn)港，待風(fēng)雨過(guò)后再進(jìn)行打撈工作。

　　“飛安會(huì )執行長(cháng)”戎凱表示，一旦海上風(fēng)浪達到八級以上，打撈船就必須進(jìn)港，否則會(huì )有危險。

　　據島內東森新聞報道，目前已打撈起的飛機殘骸比率約為35%到40%，仍有不少飛機殘骸在海底，戎凱表示，臺風(fēng)所帶來(lái)的增強洋流應該不會(huì )造成飛機殘骸移動(dòng)。

　　但他指出，當局原先希望八月中旬能完成海上打撈工作，但若受臺風(fēng)影響，進(jìn)度可能會(huì )落后。

　　戎凱又表示，至今打撈起的飛機殘骸都經(jīng)過(guò)詳細檢視，并未發(fā)現有外力撞擊的證據。但他聲稱(chēng)，對于空難發(fā)生的原因，“飛安會(huì )”已有調查方向，不過(guò)要等到大部分殘骸都撈起才能進(jìn)一步確認，預計要打撈到80%的殘骸，才有助于失事原因調查。

　　據悉，當局在解讀“華航”失事客機的兩具黑匣子后，已排除飛行操作人為因素、天氣因素及航管因素，由于兩只黑匣子對失事調查并未提供足夠訊息，飛機殘骸已成為解答空難原因的關(guān)鍵因素。