![]() |
![]() |
首頁(yè) | 新聞大觀(guān) | 中新財經(jīng) | 中新體育 | 中新影視 | 中新圖片 | 臺灣頻道 | 華人世界 | 中新專(zhuān)稿 | 圖文專(zhuān)稿 | 中新出版 | 中新專(zhuān)著(zhù) | 供稿服務(wù) | 廣告服務(wù) |
|
“華航”空難失事查找原因重新鎖定機件故障 2002年07月17日 08:40 中新社香港七月十六日電 臺北消息:據東森新聞網(wǎng)報道,查找“華航”CI——“六·一一”空難事件失事原因,臺“飛安會(huì )”將目標重新鎖定在機件故障因素。 臺“行政院飛航安全委員會(huì )執行長(cháng)”戎凱今天表示,檢視已打撈上來(lái)的百分之五十的飛機殘骸,并沒(méi)有爆炸或燃燒的痕跡,“飛安會(huì )”目前已鎖定部分機件殘骸,并“有限度懷疑”這些機件是導致空難發(fā)生的原因。預計八月底前將百分之八十的關(guān)鍵殘骸打撈上岸后,隨即進(jìn)行重組工作,以進(jìn)行飛機失事的原因分析。 戎凱指出,打撈人員昨日撈獲失事飛機的五號機艙門(mén),經(jīng)過(guò)檢視后并沒(méi)有發(fā)現艙門(mén)遭受強大沖力而嚴重扭曲變形的痕跡,另外艙門(mén)上也沒(méi)有燒灼痕跡,因此無(wú)法確定五號機艙門(mén)就是飛機的解體點(diǎn)。 戎凱表示,由于“飛安會(huì )”日前比對CVR后,已經(jīng)排除航務(wù)因素導致飛機失事的可能性。據了解,目前“飛安會(huì )”已將調查重點(diǎn)放在飛機機件故障的可能性上,并且對打撈目標進(jìn)行了調整。(完)
|
|||||
|
新聞大觀(guān)| | 中新財經(jīng)| | 中新體育 | 中新影視| | 中新圖片| | 臺灣頻道| | 華人世界| | 中新專(zhuān)稿| | 圖文專(zhuān)稿| | 中新出版| | 中新專(zhuān)著(zhù)| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們| | 廣告服務(wù) |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀(guān)點(diǎn)!】帽揪W(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權。 |