![]() |
![]() |
首頁(yè) | 新聞大觀(guān) | 中新財經(jīng) | 中新體育 | 中新影視 | 中新圖片 | 臺灣頻道 | 華人世界 | 中新專(zhuān)稿 | 圖文專(zhuān)稿 | 中新出版 | 中新專(zhuān)著(zhù) | 供稿服務(wù) | 廣告服務(wù) |
|
新加坡航空解雇兩名在臺灣墜機慘案中肇禍的機師 2002年07月26日 20:03 中新網(wǎng)香港7月26日消息:新加坡訊,新加坡航空公司今天開(kāi)除兩年前駕駛客機在臺北中正機場(chǎng)誤入跑道釀成慘禍的兩名機師。 在2000年10月31日﹐新航公司一波音747-400客機在中正機場(chǎng)起飛時(shí)因錯誤轉向而導致起飛失事并發(fā)生爆炸,此次意外導致83人死亡。 經(jīng)過(guò)調查﹐臺灣當局認為該機的機長(cháng)方治剛、副駕駛西諾應對這場(chǎng)空難負責。臺灣桃園地區法院近日初步?jīng)Q定﹐只要兩人在3年的監視期內遵守條件﹐就取消對兩人殺人罪的指控。臺灣法院的條件包括一年內不得駕駛任何飛機出入臺灣和在新加坡必須完成240小時(shí)的社區服務(wù)。 新航發(fā)言人今天表示,公司認為開(kāi)除這兩名機師是正確的行動(dòng),第三名機師因為沒(méi)有負責操作飛機,因此沒(méi)有被追究責任。 但新加坡的機師工會(huì )認為這個(gè)決定太過(guò)苛刻,而且是不恰當的。機師工會(huì )表示,沒(méi)有證據證明事故是機師魯莽、不安條規造成的,所以解雇決定是不合理的。 臺灣桃園的一名檢察官則表示﹐緩期3年再對這兩名機場(chǎng)提起控告﹐是考慮到他們“良好的飛行記錄、事發(fā)后對受害者家屬真誠的懺悔以及事發(fā)當晚較低的能見(jiàn)度”等諸多因素。
|
|||||
|
新聞大觀(guān)| | 中新財經(jīng)| | 中新體育 | 中新影視| | 中新圖片| | 臺灣頻道| | 華人世界| | 中新專(zhuān)稿| | 圖文專(zhuān)稿| | 中新出版| | 中新專(zhuān)著(zhù)| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們| | 廣告服務(wù) |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀(guān)點(diǎn)!】帽揪W(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權。 |