中新網(wǎng)10月20日電 19日，由新華航空公司負責，陜西師范大學(xué)、民航華北管理局協(xié)作的科研課題——飛行員心理素質(zhì)訓練及評估系統順利通過(guò)課題鑒定。這意味著(zhù)今后我國航空公司在選拔和培訓飛行員時(shí)，不僅有身體素質(zhì)標準，也有了心理素質(zhì)標準。同時(shí)，我國民航的飛行安全水平也將因此得到很大提高。
國際民航組織的統計資料表明，在民航飛機失事事件中，有73%至75%是由人為失誤所致。在1950年，機器故障與人為因素導致事故的比例是6：4，而到了1990年，這一比例已變成2：8�？梢�(jiàn)，減少人為因素導致的失誤，對飛行安全至關(guān)重要。
該課題鑒定組組長(cháng)、北京師范大學(xué)心理學(xué)院博士生導師林崇德教授向記者介紹，飛行員的個(gè)性直接影響到飛行的質(zhì)量和安全。一名優(yōu)秀的飛行員，應該具有反應快、果敢、沉著(zhù)、機敏、精細、樂(lè )群、外向等個(gè)性特征。生活中有很多事情帶給人們不同的壓力，這些壓力都會(huì )帶來(lái)心理問(wèn)題，飛行員也不可避免。而飛行員的心理素質(zhì)、品質(zhì)，直接影響著(zhù)飛行安全。
據了解，在我國民航界，心理學(xué)過(guò)去應用得不夠系統，目前我國的高校還沒(méi)有航空心理學(xué)專(zhuān)業(yè)。新華航空公司從2000年起，每年都對機長(cháng)以上飛行員定期進(jìn)行綜合心理素質(zhì)評估，還建立起飛行員心理檔案，這在國內航空公司中尚屬首家。
據北京青年報報道，民航總局和民航華北管理局有關(guān)領(lǐng)導表示，將在民航系統推廣應用這套飛行員心理素質(zhì)訓練和評估系統，在整個(gè)飛行管理工作中充分考慮到飛行員的心理素質(zhì)，這將有助于提高中國民航的整體安全水平。(高杉）
